Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Daihatsu отгрузил первый Mira e:S DSR: редкий кей-кар разобрали за 44 участника на машину

Кей-кар Daihatsu Mira e:S в версии от тюнинг-ателье D-SPORT Racing стал настоящей сенсацией среди коллекционеров. Ограниченную серию из 100 экземпляров разыграли среди почти 4400 покупателей — конкурс достиг 44 человек на одну машину. Первый автомобиль уже покинул завод в Икеде, причём компания устроила по этому поводу необычную церемонию отгрузки, что подчёркивает важность проекта, ведь здесь демонстрируется приверженность марки созданию маленьких драйверских моделей, даже на фоне скорого завершения выпуска текущего Copen.

© Daihatsu

Mira e:S DSR изготавливается не с нуля, а путём глубокого переоборудования уже выпущенной машины: стандартный автомобиль практически полностью разбирают и вручную превращают в заготовку для автоспорта. Доработки включают турбированный мотор KF, механическую пятиступенчатую коробку передач, шеститочечный каркас безопасности, пронизывающий панель, и передний дифференциал Super LSD.

При гоночном оснащении модель сохраняет пятидверный кузов и четыре посадочных места, поэтому её можно использовать в повседневной жизни, а затем вывозить на трек или раллийные соревнования. Каждому владельцу достаётся не просто набор запчастей D-SPORT — под сиденьем спрятан серийный номер, а к автомобилю прилагается карточка с рукописными подписями работников завода; таким образом покупатель получает практически штучный заводской продукт.

Спрос на 100 внешне обычных кей-каров, привлёкший 4400 желающих, свидетельствует, что концепция доступной водительской радости в Японии по-прежнему востребована. Для Daihatsu и SPK это сигнал, что подобные проекты нужны не меньше, чем дорогие спецверсии крупных спорткаров.