На Пекинском автосалоне Auto China 2026 показали десятки новых моделей, но именно эти кроссоверы и внедорожники стали главными звёздами выставки. От ультрасовременных гибридов до мощных электрокаров — технологии здесь на грани фантастики. “Российская газета” составила ТОП-5 главных премьер Пекина.
Один из самых обсуждаемых дебютов выставки.
Модель получила два 5-нм чипа Mach 100 с общей мощностью до 2560 TOPS — этого достаточно для систем автономного вождения уровня L3, где автомобиль способен двигаться самостоятельно в большинстве сценариев.
Что ещё важно:
активная подвеска с индивидуальной настройкой каждого колеса электрический тормоз (EMB) запас хода до 340 км на электротяге более 1500 км в гибридном режиме
Совместный проект Audi и SAIC стал одной из самых технологичных премьер.
Главные особенности:
900-вольтовая архитектура и сверхбыстрая зарядка полный привод Quattro до 751 км запаса хода разгон до 100 км/ч за 3,97 секунды
В салоне — премиум-уровень:
кожа наппа и дерево аудиосистема Bose с 26 динамиками огромный 21,4-дюймовый экран для задних пассажиров панорамная крыша с затемнением
GAC вложил более 5,5 млрд рублей в разработку этого внедорожника.
Он получил:
рамную конструкцию «рубленый» дизайн в стиле классических off-road моделей LiDAR на крыше пневмоподвеску с регулировкой клиренса цифровое шасси (steer-by-wire и brake-by-wire)
Безымянный пока внедорожник от премиального бренда Hongqi выглядит максимально статусно и брутально.
Технически это уже уровень суперкаров:
последовательный гибрид 2.0 турбомотор как генератор 4 электромотора 843 л.с. и 1320 Н·м разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды до 1350 км пробега
Возможен выход модели на российский рынок.
Один из самых практичных дебютов выставки.
Особенности:
6-местный салон подруливающая задняя ось активная подвеска версии: гибрид и электромобиль мощность до 585 л.с. запас хода до 1585 км
Цена в Китае стартует от ~4,4 млн рублей.
Пекинский автосалон 2026 показал главное направление автопрома:электрификация + автопилоты + премиальные технологии становятся новым стандартом даже для SUV.
Если раньше это были просто «кроссоверы», то теперь — полноценные технологические платформы на колёсах.