Казахстан намерен ускорить доставку грузов по Транскаспийскому маршруту

«Внимание уделено развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута. Ведется работа по сокращению сроков доставки по ТМТМ, введению сквозных тарифов по маршруту Алтынколь — Поти/Батуми,», — говорится в сообщении.

Параллельно в стране реализуется ряд крупных железнодорожных инфраструктурных проектов общей протяженностью 3,9 тыс. км. В частности, ведется строительство линий Мойынты — Кызылжар и Бахты — Аягоз, а также модернизация участков Алтынколь — Жетыген, Шалкар — Бейнеу, Бейнеу — Мангистау.

При этом Олжас Бектенов указал на недостаточную мобилизацию ресурсов при реализации проекта железнодорожной линии Бахты — Аягоз, которая должна повысить пропускную способность перевозок между Казахстаном и Китаем. По его словам, нехватка техники и рабочей силы сдерживает темпы строительства.

Также на совещании рассматривались вопросы реконструкции автомобильных пунктов пропуска на границах Евразийского экономического союза. «В рамках модернизации автомобильных пунктов пропуска на внутренних границах ЕАЭС в прошлом году завершены работы на двух объектах. На сегодня 37 охвачены строительными работами с полным завершением в 2027 году», — проинформировали в пресс-службе. В то же время премьер-министр раскритиковал темпы модернизации и поручил ускорить реализацию всех процессов.