FAW Tiger 6G готов штурмовать российский рынок MCV

FAW Tiger 6G готов штурмовать российский рынок MCV Сегодня 17 марта 2026 года на территории дилерского центра ООО «Стройавтоматика» прошла презентация нового среднетоннажного грузовика FAW TIGER 6G. В рамках мероприятия представители компании «Смарт Тракс» — официального дилера "ФАВ – Восточная Европа" и дистрибьютора среднетоннажника FAW TIGER 6G, представили новинку и рассказали о её возможностях, в данном случае — фургона-рефрижератора на базе среднетоннажного шасси TIGER 6G полной массой 9 тонн, разработанного для эффективной и надежной работы в сфере коммерческих перевозок. Серия FAW TIGER 6G относится к новейшему VI поколению среднетоннажников старейшей (с 1953 года) китайской автомобильной марки FAW (Первый автомобильный завод), родом из Пекина, а ныне могучим концерном, располагающим целой сетью предприятий как в самой КНР, так и многочисленными (~50-ю) филиалами за границей. Для российского рынка FAW TIGER серии 6G представлена двумя моделями шасси с полной массой 9 и 12 тонн. У них унифицированы рамы и современные просторные (даже с полноценным спальным местом) кабины, тогда как двигатели CA4DH1-16EV-30 и CA4DH1-18EV по лицензии Deutz различаются мощностью 160 и 180 л.с. и МКМ (500 и 650 Н·м) только за счёт настроек (чип-тюнинга). У них разные сцепления, но одинаковая 6-ступенчатая механическая коробка Wangliyang 6G70 с передачей крутящего момента до 700 Н·м. Задний мост отличается только передаточным числом — 4.333/4.875. В передней подвеске у модели 6G 9 — 3-листовые параболические рессоры, а у 6G 12 — 8-листовые полуэллиптические. Кстати, в апреле должна появиться оригинальная задняя пневмоподвеска ROSTAR под 7-тонное шасси. Такая подвеска важна не только для сохранности груза, но и для специсполений, где требуется точное совмещение высоты пола и грузовой аппарели. Фургон типа 14RU производства компании ООО «ТТМ ЦЕНТР» из Рязани, рассчитан на оснащение рефрижераторный установкой. Кабина FAW 6Gодна из самых просторных в классе и оснащёна спальным местом со специальным матрасом и двумя сдвижными шторками полностью закрывающими остекление как на магистральных тягачах. Имеются навигационная система, собственная система FAW TELEMATICS, кондиционер и эффективный отопитель. Ориентировочная цена за такой рефрижератор с задним гибробортом — в районе 6 млн рублей. Панель приборов кроме дисплеев — 8-дюймового у комбинации приборов и 10-дюймового у мультимедийной системы, также щеголяет амбиентной подсветкой салона. Руль мультифункциональный и регулируется по высоте и вылету. Водительское сиденье снабжено пневмоподвеской. Грузоподъёмность шасси TIGER 6G от 5510 кг, до 8240 кг — что одних из лучших показателей в классе. Ёмкость алюминиевого топливного бака — 200 л вне завимиимости от модели. По данным «Автостат Инфо» регистрации марки FAW за первые два месяца 2026 года составили 536 ед. (-34%). Парк марки FAW на начало 2026 года составил 45,5 тыс. из которых моложе 3 лет 27,4% или 3/5 от парка всей марки, тогда как старше 10 лет только 4,68 тыс. или 10,3% от парка марки.