BYD бросает вызов немецкому автопрому: скидки до 11 500 евро и новая стратегия

Китайский автопроизводитель BYD стремится усилить своё влияние на немецком рынке, позиционируя себя как серьёзного конкурента для местных брендов. Для этого компания планирует применять различные стимулы, включая скидки, расширение ассортимента плагин-гибридных моделей и развитие собственной сети зарядных станций. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Ларс Биалковски, возглавляющий немецкое подразделение BYD, отмечает, что первый квартал года является критически важным из-за возобновления государственной поддержки на приобретение электромобилей, которая может составлять до 6000 евро. Компания дополняет эту меру собственными значительными скидками, например, на новую модель Atto 2 DM-i предоставляется снижение цены на 11 500 евро при стартовой стоимости около 35 000 евро.

Представители BYD подчёркивают, что плагин-гибриды представляют собой одну из ключевых специализаций бренда. Помимо Atto 2 DM-i, важную роль в продажах должен сыграть универсал Seal 6 DM-i Touring, который также нацелен на корпоративных клиентов, таких как службы такси и перевозок.

Компания активно наращивает дилерскую сеть в Германии, где в настоящее время функционирует примерно 150 точек продаж. К концу первого квартала их число планируется увеличить до 190, а в дальнейшем — до 350 дилеров, чтобы расстояние до ближайшего сервисного центра не превышало 35 километров.

Также BYD намерен развивать инфраструктуру зарядки, установив у дилеров в первой половине года станции Hypercharger мощностью до 1 МВт, доступные и для владельцев автомобилей других марок. Эти меры призваны укрепить позиции бренда на европейском рынке, где китайские автопроизводители постепенно наращивают своё присутствие.