Строительство путепровода через станцию Благовещенск оценивается в 11 млрд руб.

Как отметил зампред правительства Амурской области Павел Матюхин, железная дорога разделяет областной центр на две части. Сейчас главная связь между районами – улица Калинина, которая становится бутылочным горлышком. Примерно до 70 тыс. автомашин проходит в сутки через существующий переезд, который регулярно перекрывается вследствие прохождения железнодорожных составов. Ежегодно через него осуществляется подача порядка 35 тыс. вагонов.

Потребность в строительстве путепровода над железнодорожными путями оценивается в 11 млрд руб. Источник финансирования пока не определен, уточнил П. Матюхин.