В Щербинке испытали контактную сеть ВСМ в условиях аварии

Испытания прошли на специально оборудованном опытном участке. В ходе эксперимента эксперты с помощью системы мониторинга фиксировали поведение контактной подвески, изучали характер нагрузок, а также определяли, какие элементы контактной сети подвержены повреждениям при обрыве провода.

Отдельное внимание было уделено отработке технологии устранения последствий аварии. Электротехническая служба провела восстановительные работы с применением опытного образца стыковочного зажима для контактного провода.

Контактная сеть для ВСМ была разработана и смонтирована впервые в России. В ходе испытаний важно не только подтвердить ее технические и эксплуатационные характеристики, но и убедиться в безопасности эксплуатации при нештатных ситуациях.

Завершить весь цикл испытаний РЖД планируют весной 2026 года.