Xiaomi отзывает более 116 тысяч электромобилей из-за проблем с автопилотом

Автомобильное подразделение корпорации Xiaomi объявило масштабный отзыв 116 887 электромобилей SU7 в комплектации Standard Edition, выпущенных в период с февраля 2024 по август 2025 года. Причина — возможные сбои в работе системы автопилота на скоростных трассах. Напомним, что у SU7 на борту комплекс электронных ассистентов водителю, которые квалифицируются как автопилот 2 уровня. Согласно официальному уведомлению в госоргане КНР по регулированию рынка, в редких дорожных сценариях автопилот может неверно распознать ситуацию, несвоевременно предупредить или отреагировать. Если водитель вовремя не вмешается, повышается риск ДТП. В Россию автомобили Xiaomi пока не поставляются официально, однако пара сотен экземпляров была завезена по параллельному импорту. Под отзыв попали два диапазона VIN-номеров: S2025M0149I — 98 462 авто (XMA7000MBEVR2 и XMA7000MBEVR2), S2025M0150I — 18 425 авто (BJ7000MBEVR2). Проблему планируют устранить через обновление ПО “по воздуху”, по этому, попавшие в нашу страну авто также будут “исправлены”. Таким образом, отзывная кампания более похожа на рекомендацию не использовать автопилот до поступления обновления на авто. В Китае владельцев уведомят по SMS и через фирменное приложение Xiaomi Auto. Решение об отзыве напрямую связано с громкой аварией весной 2025 года: в ДТП с участием SU7, предположительно в режиме автопилота, погибли трое студентов. Инцидент вызвал бурное обсуждение безопасности автопилотов L2 в Китае и ускорил подготовку новых обязательных стандартов. Ранее отзыв по аналогичной причине объявляла Xpeng (P7+). До недавнего времени считалось, что китайские автопроизводители крайне редко идут на массовые сервисные кампании, однако ситуация начинает меняться: рынок становится более зрелым, а требования к безопасности — жёстче. Источник: Carnewschina