Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Почему дизель перестал быть выгодным: возвращение к бензину

Дизель многие годы имел ценовое преимущество перед бензином, поэтому при возможности водители выбирали именно его. Но сегодня настоящая выгода превратилась в мнимую. Сегодня водителей напрягает не только стоимость, но и качество топлива. Если вы живете не в столице, то наткнуться на плохую солярку проще простого. Раньше с этим было легче, так как машины выдерживали любые примеси и спокойно ехали. Но мало того, что транспортные средства стали «нежнее», так еще и стоимость их обслуживания сильно выросла. Автор канала PRO АВТО пишет о том, что одна форсунка на дизельных двигатель может стоить около 50 тысяч рублей. Ранее «ГлагоL» писал о том, на каких машинах ездят в Северной Корее. Там до сих пор можно найти автомобили, собранный вручную.

© ГлагоL