Американский концерн обошел конкурента из КНР по произведённым электрокарам

Однако, по данным за первый квартал 2024 года, Tesla снова вернула себе статус ведущего производителя, сообщает SpeedMe. За период с января по март 2024 года Tesla произвела общее количество в 433 371 электромобиль и продала 386 810 машин, что на 1,7% и 8,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время, BYD за первые три месяца текущего года реализовала 300 114 электромобилей.

Эксперты отмечают, что обе компании столкнулись с уменьшением спроса на электромобили и увеличением конкуренции на китайском рынке. Недавно в этом сегменте появился новый игрок - Xiaomi, которая представила свой первый электрический кроссовер. Это свидетельствует о том, что борьба за лидерство будет продолжаться, и конкуренция будет только усиливаться.

Кстати, первые покупатели Xiaomi SU7 уже получили свои автомобили на торжественной церемонии в Пекине, организованной с основателем компании Лэй Цзюнем. Поставки седанов также начались в 28 городах Китая, а стоимость Xiaomi SU7 варьируется от 215,9 до 299,9 тысяч юаней (от 2,8 до 3,9 млн рублей).

Ранее французский автоконцерн представил обновленный кроссовер, популярный у россиян.