Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Бразильский Volkswagen Polo получил фермерскую версию

Хэтчбек основан на местной модели Polo Track, от которой отличается увеличенным дорожным просветом и набором аксессуаров вроде виниловой обивки сидений, резиновых ковриков и фаркопа. В разработке машины принимали участие представители агросектора страны, так что она целиком соответствует их пожеланиям. Заказы на Polo Robust уже принимают, но пока без анонсирования цены.

© Volkswagen

Бразильский хэтчбек Volkswagen Polo Track, который в 2023 году заменил собой модель Gol, получил фермерскую версию Robust. Формально это всё тот же Polo Mk6, но предназначенный для клиентов из агросектора. Двигатель у Polo Robust стандартный — «атмосферник» 1.0 MPI, который на бензине выдает 77 лошадиных сил и 94 Нм крутящего момента, а на этаноле — 84 силы и 101 Нм. Коробка передач — пятиступенчатая «механика». Приложением идут два набора аксессуаров — с ними машина будет лучше приспособлена для ферм и мельничных хозяйств.

© Volkswagen

Первый пакет включает виниловую обивку сидений, резиновое напольное покрытие и защитную накладку решетки радиатора. Второй — резиновый коврик в багажник и фаркоп. Все Polo Robust имеют увеличенный дорожный просвет. Привод передний, но с электронной имитацией блокировки дифференциала XDS. Бразильский офис Volkswagen уже открыл прием заказов на модель, правда, пока без цен. Скорее всего, Robust окажется немного дороже обычного Polo Track, который «начинается» с 87 990 реалов, или 1,6 миллиона рублей.

Ну а ранее Volkswagen показал эксклюзивный кабриолет на базе седана Virtus, построенный специально к визиту на местное сборочное предприятие президента Бразилии Луиса Инасиу Лула да Силвы. Конверсия потребовала доработок топливного бака, дверных замков и перенастройки некоторой электроники. Между передними и задними сиденьями была установлена перекладина, за которую пассажиры могут держаться при движении стоя.