Корпорация развития Курской области объяснила, зачем покупает минивэн за 8,8 млн рублей

«Курские известия» попытались узнать, почему приобретается импортный автомобиль Hyundai Staria Premium (или эквивалент), а не отечественный «Баргузин» АО «Корпорация развития Курской области» 17 мая объявила тендер на закупку чёрного семиместного минивэна Hyundai Staria Premium (или эквивалента). Машина должна быть только 2023 года выпуска. Новой, либо б/у с пробегом не более 100 км (не больше одного владельца!). У машины должен быть кожаный салон, мощность двигателя – не менее 177 лошадиных сил, двухсекционная панорамная крыша с люком, раздельные VIP-сиденья второго ряда с оттоманками и функцией «релаксации», контурная подсветка интерьера, подогрев и вентиляция передних сидений, второго ряда сидений и подогрев руля, электропривод и обогрев наружных зеркал, передние и задние датчики парковки, система камер кругового обзора, система слежения за состоянием водителя, система предупреждения о выходе из полосы с функцией удержания автомобиля по центру полосы и система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и другие приятные мелочи. Корпорация готова заплатить за машину 8,81 млн рублей. «Курские известия» решили узнать, зачем корпорации такой дорогой импортный автомобиль и направили туда вопросы. В АО «Корпорация развития Курской области» рассказали, что у них в собственности 4 транспортных средства. На Renault Duster перевозят сотрудников, закрепленных в ДНР, потому что корпорация является уполномоченным органом по восстановлению объектов инфраструктуры подшефной территории Курской области – Первомайского района. Транспортное средство постоянно дислоцируется на территории Донбасса. Два автомобиля УАЗ Патриот используются для возведения и обустройства фортификационных сооружений в приграничных районах Курской области. А на автомобиле китайской компании Geely сотрудников корпорации возят по Курску и Курской области. Покупку автомобиля повышенной комфортности в корпорации объясняют так: регион необходимо презентовать потенциальным инвесторам. А это чаще всего представители крупного бизнеса, которые ценят комфорт. Машина за почти 9 млн будет сопровождать инвесторов на выездных мероприятиях: показать инвестиционные площадки региона. Например, особую экономическую зону промышленно-производственного типа «Третий полюс» в Железногорском районе (в 130 км от Курска). Полноприводный автомобиль довезёт и до земельных участков, где нет нормальных дорог. – Приобретение автомобиля будет осуществлено за счёт собственных средств Корпорации. Бюджетные средства на данную покупку использоваться не будут, - сообщают в «Корпорации развития Курской области». По данным из открытых источников, корпорация развития с 2016 и до конца 2020 года работала в минус. В начале 2021 года чистая прибыль увеличилась до 1 млн рублей. А к 2022 году снизилась примерно до 600 тыс. Отметим, что в 2021 году корпорация имела активы на 10 млн рублей, а в 2022 году – почти на 7 млрд рублей. В 2023 году организация получила три госзаказа на общую сумму почти 3,3 млрд рублей.