Предприятие разработало намагниченный бетон для дорожных покрытий, при помощи которого электромобили могут заряжаться во время движения. Испытания на небольшом участке кампуса Пердью планируется провести до конца лета. В тестах будут задействованы машины, для зарядки которых требуется минимум 2 тыс Вт. Как утверждают в Magment, технология обеспечивает высокий КПД- 95%.