В ряде стран регуляторы понуждают железные дороги к снижению тарифов на перевозки

По ее словам, это заметно в Европе и в США. Правда, это происходит по-разному.

В Европе, например, снижения ставок добиваются в русле борьбы за экологию: ставки железных дорог должны быть привлекательными для переключения перевозок с автодорог.

В США для Американских железных дорог в 2020 году поставлена задача переключения части грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт за счет оптимизации технологических решений. Процесс их внедрения стимулирует и снижение прайсов.

Можно привести в качестве примера также Индию: здесь на период пандемии приостановили рост тарифов на своей сети на контейнерные перевозки в текущем году и даже продлили мораторий на первую часть 2021 года.

Это говорит о том, что во многих странах в такое сложное время, как сейчас, не опасаются искать новые регуляторные политики в сфере тарифообразования, подытожила Т. Горовая. На этом фоне выглядит удивительной та настойчивость, с которой ОАО «РЖД» сейчас стремится добиться существенного повышения своего тарифа.