Спецам из Renault Sport понадобилось всего пять месяцев на то, чтобы построить концепт (французы настаивают на том, что это именно концепт, товарных Clio RS 16 не будет). Самая большая сложность, с которой столкнулись тюнеры — интеграция 2,0-литрового мотора от Megane R.S. Trophy-R, но как утверждают в Renault Sport, команда с этим справилась. Кузов стал шире на 60 мм за счет специального боди-кита, на Clio RS 16 установили 19-дюймовые литые диски и новую выхлопную систему, во время доводки которой французы особое внимание уделили звуку. После смотрин в Монако, «заряженный» хот-хетч покажут на фестивале скорости в Гудвуде, который пройдет в конце июня.