Ferrari восстановила 250 GT SWB

Процесс восстановления Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione, занявший 14 месяцев, начался в марте 2014 года и был весьма обширен. Компания тщательно восстановила двигатель, корпус, подвеску и ходовую часть. Интерьер также освежился и теперь похож на новый. В конечном итоге, кузов машины был окрашен в серый цвет. Изначально автомобиль был приобретен пилотом Формулы-1 Дорино Серафини, управлявший болидом Ferrari на Гран-при Италии в 1950 году и занявший в гонке второе место. Серафини редко пользовался машиной и продал ее Рене Ричарду в 1964 году. Ричард, в конце концов, разбил модель и продал ее бельгийскому гонщику Люсьену Бьянки, который отремонтировал автомобиль и окрасил его в темно-синий цвет, в то время как интерьер стал черным. Вскоре после ремонта, машина была продана еще одному автогонщику Жаку Полле, который окрасил ее в серый цвет. Позже автомобиль был продан на аукционе и приобретен бельгийским коллекционером, который выкрасил его в желтый цвет.