Приехали! Южноуральцы временно перестали покупать автомобили
При этом, как ни странно, цены на автомобили ползут вверх. - По сравнению с августом в сентябре средние цены на отечественные и импортные авто выросли в Челябинске на 4,6% и на 0,7% соответственно, - констатирует замруководителя Челябинскстата Ирина НЕМТИНА. - С начала года больше всего подорожали новые отечественные «легковушки» - на 19,2%, цены на новые иномарки увеличились на 17,3%, на подержанные - на 12,4%. А вот оборот розничной продажи легковых машин за январь-сентябрь 2015 уменьшился на 49%. Кризис не у дилеров? Эксперты связывают описанные тенденции с ростом цен на товары и услуги первой необходимости, а также с уменьшением денежных доходов населения. Замечено, что южноуральцы стали кредиты. - За девять месяцев в Челябинской области продано порядка 25 тысяч новых автомобилей, - делится цифрами руководитель Ассоциации автодилеров Челябинска Александр РУЛЕВСКИЙ. - В сравнении с прошлым годом потери больше 40%. Сейчас мы работаем на уровне 2006 и 2007 годов. Но тогда мы эти цифры воспринимали на «ура»... Тогда в городе только затевалось строительство гигантской автомобильной инфраструктуры. Сегодняшней прибыли едва-едва хватает на её содержание. И если мы даже продадим прогнозируемое количество машин, то все равно получим 40% убытка. Иными словами говоря, 40% дилерских компаний можно закрывать. Спрос откладывается Учитывая продажи этого года, во многих автоцентрах был сильно сокращён штат продавцов-консультантов. Однако, несмотря на низкую покупательскую способность, неподъёмные цены на машины и недоступность автокредитов, он уверяет, что спрос на машины по-прежнему высок. Просто он откладывается. - Если семья переехала в «Залесье» или один из «Парковых», то рано или поздно перед ней встанет вопрос о приобретении автомобиля, - рассуждает Рулевский, - а потом и ещё одного. Другое дело, что вряд ли выбор будет сделан в пользу дорогих марок. Кроме того, остается необходимость обслуживать уже приобретенные машины, и именно на этом сейчас сосредотачиваются многие участники отрасли. Это даёт надежду для автомобильного рынка. Кстати, в сложившихся условиях некоторые автодилеры не сдаются: в городе открыты новые автосалоны марок Lada, Hyundai, Land Rover, Jaguar. - Кризиса на автомобильном рынке у нас нет! – заявил финансовый директор компании «Сатурн» Александр МЕЩЕРЯКОВ. - Есть кризис покупательской способности населения. Придя к дилерам, вы сможете купить любой автомобиль. Другое дело, что клиент идёт в меньшем количестве. Значит, тем больше будет взрывная волна, когда ситуация станет благоприятной, и эта ситуация наступит. А пока она не наступила, видимо, самое время задуматься о покупке машины тем, кто на неё давно копил: очередной бум продаж автомобилей не заставит себя ждать. Российский авторынок остается одним из главных лакомых кусков для автопроизводителей. А Челябинская область стабильно входит в десятку регионов по продажам машин. Что почём? Новый отечественный легковой автомобиль – 410 тыс.руб. Новая «иномарка» – 993 тыс.руб. «Иномарка», собранная в РФ – 582 тыс. руб. Подержанная «иномарка» - 493 тыс. руб. * Цены на сентябрь 2015, по данным Челябинскстата