На федеральном уровне решают, как деньги на строительство дорог взять под особый контроль. Кабинет министров по поручению главы государства разрабатывает новый механизм направления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета в регионы. Готовится и система мониторинга, которая сделает освоение средств более прозрачным. Первые шаги помощи регионам уже сделаны. Дополнительные деньги на строительство и реконструкцию важных транспортных путей пришли, тендеры на подряды проведены. Некоторые объекты даже сданы. На сегодня в Челябинской области отремонтировано 34 километра дорог, построено еще почти 10 километров. "Впервые в Российской Федерации были выделены регионам целевые денежные средства на удвоения строительства дорог и реконструкции. Это в масштабах Российской Федерации 69 миллиардов, из них 989 миллионов получила наша область", – информирует Алексей Гущин, министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Всего в этом году построят 62 километра дорог, отремонтируют 82. Из трасс регионального значения особое внимание уделяется участку Чебаркуль-Уйское-Магнитогорск. Он сильно пострадал от дождей. Еще одна стратегически важная дорога – Кундравы-Варламово, там много населенных пунктов и плотный трафик. Есть проблемы и с дорогами Нязепетровск-Верхний Уфалей, Долгодеревенское-Кузнецкое. Средства на эти и другие работы поступят из постоянного дорожного фонда Челябинской области, который формируется ежегодно вне зависимости от дотаций. "На сегодня у нас областной дорожный фонд формируется практически из двух показателей. Первое – это, конечно, транспортный налог, собираемый у нас в области, и второе – перераспределение идет акцизов от продажи топлива, масел и так далее. Это распределяет нам уже Российская Федерация", – отмечает Алексей Гущин, министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области. Кроме того, дорожные фонды в регионах правительство планирует пополнять за счет доходов от налога на полезные ископаемые – нефть и газовый конденсат. Еще обсуждается возможность повышения акцизов при розничной продаже топлива. К началу следующего года в России должна быть отлажена система мониторинга распределения этих средств.