Экономист рассказал, как поставки российского дизтоплива за рубеж скажутся на внутреннем рынке
В октябре в России частично снят запрет на экспорт дизеля: на первом этапе нефтяные компании могут продать за рубеж 500 000 т. Контракты с иностранными покупателями они заключают только по согласованию с правительством. Решение объяснили договоренностью президентов России и США. Американский Минфин одновременно разрешил сделки с российским дизелем до 7 апреля 2027 года. Как поставки российского дизтоплива за рубеж скажутся на внутреннем рынке, Авторадио рассказал экономист Василий Колташов.
«Те объёмы, которые были объявлены официально, то есть 300 000, потом 500 000, они вполне допустимы для того, чтобы вывести. Конечно, полное снятие ограничений сейчас не представляется возможным, но те меры, которые были дипломатически согласованы, они ущерба российскому рынку не принесут. С точки зрения экспортной выручки, да, безусловно, это будет выгодно. Нашим автовладельцам топлива хватит, на них это не скажется. Тем более, что дизельное топливо на российском рынке присутствует. Есть проблемы с бензином. Бензин, конечно, вывозить не будут. Я не могу сказать, что поставки смехотворных объёмов за границу будут, безусловно, супервыгодными. Ну, это политические акции».
Напомню, остальные ограничения продолжают действовать. Запрет экспорта дизеля для производителей продлен до 31 октября 2026 года, для остальных компаний — до 31 января 2027 года. Бензин вывозить нельзя до 31 января 2027 года.