Peugeot представила 805-сильный электрический концепт E-T16 в стиле раллийного 205 T16

14 октября 2026, 04:48

Peugeot представила концепт E-T16 — полностью электрический автомобиль, созданный как современная интерпретация легендарного раллийного Peugeot 205 T16 Group B. В машине объединили стилистику автоспорта 1980-х годов и технологии мощных электромобилей. Компания тем самым показала, что продолжает развивать легкие и ориентированные на любителей быстрой езды модели.

• Когда менять резину на зимнюю: температура важнее даты в календаре

Концепт получил двухмоторную силовую установку с полным приводом. Ее мощность составляет 805 лошадиных сил. Автомобиль выполнен в сатиново-сером цвете, дополнен красными полосами, расширенными колесными арками и крупным двухъярусным задним антикрылом.

Салон E-T16 выдержан в духе гоночного автомобиля. В нем установлены ковшеобразные кресла с красно-черной отделкой, каркас безопасности и прямоугольный штурвал вместо обычного рулевого колеса. При этом речь идет о концепте, представленном в виде рендеров, а его возможный серийный облик может быть близок к показанному варианту.

Для американских поклонников марки премьера стала напоминанием о том, что Peugeot уже несколько десятилетий отсутствует на рынке США. Как отмечает Autoblog, европейские и мировые рынки по-прежнему получают компактные электромобили с характеристиками горячих хетчбэков, тогда как американским водителям остается наблюдать за ними со стороны.

• Перевод часов в октябре 2026 года: россиянам объяснили, нужно ли готовиться к зимнему времени

История Peugeot в ралли остается практически недоступной для американских энтузиастов. Из-за отсутствия современной дилерской сети одним из немногих законных способов приобрести автомобиль, связанный с этим наследием, остается ввоз классической модели. Ранее строгие требования к безопасности, выбросам и импорту также не позволяли многим зарубежным спортивным хетчбэкам появляться на дорогах Северной Америки.

Переход автопрома на электротягу сопровождается спорами о чрезмерной мощности современных электромобилей и большой массе их батарей. Однако в автомобиле, ориентированном на любителей активного вождения, такие характеристики призваны сохранить спортивный характер. Поскольку материнская компания Peugeot Stellantis располагает крупной дилерской и сервисной сетью в Северной Америке, возвращение марки теоретически возможно, а серийная версия 805-сильного хетчбэка могла бы стать эффектным заявлением о таком возвращении.