Suzuki внедряет «Lego-архитектуру», чтобы поспеть за китайцами

Suzuki перестраивает производство, делая ставку на модульные гибриды и электромобилиКомпания Suzuki анонсировала масштабную реформу проектирования и производства, чтобы успешнее конкурировать с китайскими автопроизводителями. Вместо привычного создания отдельных моделей японцы внедряют модульный принцип, напоминающий конструктор Lego. Основой станут универсальные силовые установки, которые можно комбинировать в зависимости от класса машины и запросов конкретного рынка – от полностью электрических до последовательных гибридов с увеличенным запасом хода. Важным элементом новой стратегии станет электрифицированный передний мост, который дебютирует на городском электромобиле eSky в 2027 году. Suzuki разработает два варианта: на 94 л.с. для компактного сегмента A и на 174 л.с. для более крупных моделей B и C. В гибридных версиях бензиновый двигатель будет работать исключительно как генератор для подзарядки батареи, а колеса всегда будут приводить в движение электромоторы – по схеме, аналогичной Nissan e-Power. Для полного привода предусмотрен отдельный задний электрический мост. Параллельно Suzuki делает ставку на снижение веса. Несмотря на неизбежное утяжеление машин из-за новых систем безопасности (примерно на 80 кг), компания планирует сбросить более 100 кг за счет оптимизации платформы и передовых технологий. Философия «Правильное – значит легкое» коснется всех деталей, от отделки салона до пластиковых элементов, что упростит и переработку автомобилей. Особое внимание уделено скорости. Вдохновляясь опытом китайских конкурентов, Suzuki намерена сократить цикл разработки новых моделей до 24 месяцев – сейчас на это уходит до шести лет. Ускорить процесс поможет и создание собственного «программно-определяемого автомобиля» с единым центральным «мозгом», что упростит внедрение цифровых функций и снизит затраты. Премьерой новой стратегии станет уже упомянутый eSky, продажи которого в Великобритании начнутся в следующем году. Сроки выхода других моделей пока не раскрываются, но благодаря ускоренной программе обновленные Vitara, Swift или даже электрический Jimny могут появиться на рынке гораздо раньше, чем ожидалось.

Suzuki внедряет «Lego-архитектуру», чтобы поспеть за китайцами
© За рулем