Что делать при поломке или ДТП на платной дороге: телефоны аварийных комиссаров

Поломка или ДТП на платной дороге требуют особенно быстрых действий. Водителю нужно обозначить машину, вывести пассажиров в безопасное место и вызвать помощь. Объясняем, куда звонить, как правильно вызывать аварийного комиссара и что делать до его приезда.

Что делать в первую очередь: пошаговый алгоритм

Порядок действий зависит от причины остановки. При обычной поломке достаточно безопасно дождаться помощи. При ДТП нужно выполнить требования ПДД и определить, требуется ли участие полиции и медиков.

Если машина просто сломалась

Если автомобиль сломался на платной дороге, прежде всего нужно постараться убрать его с проезжей части. Если машина сохраняет ход, следует остановиться в наиболее безопасном доступном месте, не создавая дополнительной опасности для других участников движения.

После остановки нужно:

1. Включить аварийную сигнализацию.
2. Надеть светоотражающий жилет перед выходом из авто.
3. Выставить знак аварийной остановки.
4. Вывести пассажиров из автомобиля.
5. Перейти за барьерное ограждение.
6. Вызвать аварийного комиссара.

На платных участках дорог ГК «Автодор» служба аварийных комиссаров работает круглосуточно, а помощь предоставляется бесплатно. Оператор отдельно рекомендует ожидать экипаж за барьерным ограждением в светоотражающем жилете.

Если сломалась машина на платной дороге, не стоит пытаться проводить сложный ремонт рядом с движущимся потоком. Опасно также оставаться между автомобилем и отбойником или ждать внутри машины, если она стоит в непосредственной близости от проезжей части.

Если барьерного ограждения рядом нет, следует отойти как можно дальше от полос движения в безопасное место в пределах полосы отвода.

По словам автоблогера, автора и ведущего автомобильного сообщества AUTO Дмитрия Золотарева, одна из частых ошибок водителей – попытка самостоятельно устранить поломку прямо на трассе.

Если произошло ДТП

При аварии на платной дороге сначала нужно оценить состояние пассажиров. Если в ДТП есть пострадавшие, водитель обязан оказать первую помощь, вызвать скорую медицинскую помощь и ГИБДД. Эти действия предусмотрены п. 2.6 ПДД.

Если пострадавших нет и повреждено только имущество, порядок зависит от обстоятельств аварии. Водители должны зафиксировать положение машин, следы и повреждения, если автомобили мешают движению, а затем освободить проезжую часть.

Если условия позволяют оформить аварию без полиции, это можно сделать по европротоколу. Если без сотрудников ГИБДД оформить происшествие нельзя, необходимо сообщить о ДТП в полицию и действовать по полученным инструкциям. Такой порядок предусмотрен п. 2.6.1 ПДД. «Автодор» также указывает, что сотрудники службы помогают автомобилистам при оформлении европротокола.

При этом дорожный комиссар не заменяет сотрудников Госавтоинспекции и другие экстренные службы, напоминает Пантелей Самаркин, член Адвокатской палаты г. Москвы.

Сведения о ДТП могут сохраняться в истории автомобиля и быть важны при его последующей продаже. Перед покупкой машины с пробегом проверка истории автомобиля через онлайн-сервис «Автокод» поможет узнать о зафиксированных авариях, характере повреждений, расчетах ремонтных работ и других фактах авто.

Как вызвать аварийного комиссара на платной дороге

Если возникла внештатная ситуация на платном участке дороги ГК «Автодор», вызвать помощь можно несколькими способами:

Основной номер – *2323. Он работает круглосуточно на платных дорогах Госкомпании. По России звонок бесплатный. Служба принимает обращения при поломках, ДТП и других ситуациях на дороге.Со стационарного телефона можно позвонить по номеру 8-800-707-23-23. Это номер Единого контактного центра «Автодор – Платные Дороги». Мобильное приложение «Автодор». В нем предусмотрена возможность вызвать помощь на автомагистрали.

Кроме того, вдоль трасс установлены устройства с обозначением SOS. Через терминал экстренной связи водитель может связаться с оператором дороги и сообщить о чрезвычайной ситуации. Информация о происшествии поступает в центр управления дорожным движением. Диспетчеры принимают обращения водителей, следят за дорожной обстановкой по камерам и направляют экипажи к месту происшествия.

Для бесплатных участков дорог «Автодор» рекомендует использовать единый номер экстренной связи 112.

Чем помогает аварийный комиссар на платной дороге

Аварийный комиссар – это специалист дорожной службы, который, как мы уже упомянули, приезжает к водителям при поломке, ДТП и других нештатных ситуациях.

По данным «Автодора», служба работает на всех платных дорогах Госкомпании. Аварийные комиссары проходят специальную подготовку, а их авто оснащены специальным оборудованием.

Помощь на платной дороге может включать:

оказание первой помощи;предоставление инструментов для мелкого ремонта;помощь при замене колеса;запуск двигателя;ограждение места остановки или ДТП;буксировку автомобиля до ближайшего безопасного места;вызов сотрудников экстренных служб;помощь при оформлении европротокола;помощь с организацией эвакуации;помощь при нехватке топлива.

Если закончилось топливо, аварком может предоставить канистру, отвезти водителя до АЗС и вернуть обратно к авто. Само топливо при этом оплачивает водитель.

Если автомобиль невозможно восстановить на месте, комиссар поможет убрать его с опасного участка и решить вопрос с эвакуатором.

Важно! Служба аварийных комиссаров прежде всего отвечает за безопасность и оперативную помощь на платной дороге. Она не является автосервисом и не заменяет полноценный ремонт машины.

Что сообщить аварийному комиссару при вызове

При звонке желательно сообщить:

номер трассы, например, М-4 «Дон» или М-11 «Нева»;направление движения;примерный километр дороги;ближайший съезд, развязку, пункт оплаты, площадку отдыха или другой ориентир;причину вынужденной остановки;марку и модель автомобиля;есть ли пострадавшие.

Важно! Если водитель не знает точный километр, можно назвать ближайший дорожный указатель или другой заметный объект. При использовании SOS-терминала оператор получает информацию о точке, с которой поступило обращение.

Чем точнее водитель опишет свое местоположение и ситуацию, тем меньше времени диспетчеру потребуется на уточняющие вопросы, отмечает Дмитрий Золотарев.

– Самый бесполезный вариант звонка звучит примерно так: «Я на М-4 сломался». М-4 длинная, и по такому описанию вас быстро не найти. Лучше сразу назвать трассу, направление движения, примерный километр и ближайший понятный ориентир. Это может быть съезд, АЗС, пункт оплаты или площадка отдыха. Дальше коротко объяснить, что произошло, какая у вас машина, где она находится, есть ли пострадавшие и создает ли автомобиль опасность для других участников движения, – рассказал автоблогер.

Чем дорожный комиссар на платной дороге отличается от частного аваркома

Дорожный комиссар и частный аварком выполняют разные задачи:

Дорожный комиссар на платной дорогеЧастный аварийный комиссарРаботает в составе дорожной службыОбычно оказывает коммерческие услугиПомогает при поломках и ДТПВ основном сопровождает оформление ДТПОграждает опасное местоМожет фиксировать обстоятельства аварииОказывает техническую помощьМожет консультировать участников ДТПМожет вызвать экстренные службыНе управляет дорожной инфраструктуройПомогает с буксировкой и эвакуациейНабор услуг зависит от конкретной компанииНа дорогах «Автодора» помощь оказывается бесплатноУслуги чаще всего платные

Главная задача дорожного комиссара – как можно быстрее сделать скоростную магистраль безопасной после остановки автомобиля или происшествия. Частный аварком обычно нужен для сопровождения конкретного ДТП и взаимодействия со страховой компанией.

Автор: Мария Подсухина