Повышение штрафов не сократило число автомобилей без ОСАГО
Около четырёх с половиной миллионов автомобилей в России эксплуатируются без ОСАГО - это примерно каждый десятый. Об этом сообщает ПРАЙМ со ссылкой на исследование Народного фронта. По словам представителя организации Петра Шкуматова, даже повышение штрафов не изменило ситуацию.Почему некоторые водители не оформляют полис, Авторадио рассказал автоюрист, заместитель председателя Комиссии Общественной палаты Российской Федерации по безопасности и взаимодействию с общественной наблюдательной комиссией Александр Холодов:
"У нас разные есть сценарии использования автомобиля. То есть, если предположить, что у кого-то автомобиль стоит в деревне и он ездит только до соседней деревни, конечно, ему не хочется тратить тысячи рублей, а то и десятки тысяч для страховки. Если у кого-то автомобиль приобретён с целью перепродажи, тоже ему, конечно, не хочется тратить деньги на полис, потом получать остатки обратно, если автомобиль продаст и пытаются в этом случае как-то сэкономить. Тоже давайте не забывать, что полис стоит уже зачастую не так дёшево, и многие автомобилисты как раз ответственные, аккуратные, могут посчитать, а зачем я там 10 лет плачу за ОСАГО, а за меня страховая ничего не платит, езжу я всё равно аккуратно и понадеяться на авось. Да и давайте не забывать, что кто-то просто забывает, что у него закончилась страховка и тоже попадает в эти цифры статистики".
Эксперт считает, что проверка наличия ОСАГО с помощью дорожных камер поможет сократить число нарушений. По словам Шкуматова, такую систему сейчас готовят: она позволит выявлять автомобили без полиса при движении по дорогам, а не только при остановке инспектором.