Почти пустой бак может привести к ремонту автомобиля
Регулярная езда с минимальным запасом топлива может сократить срок службы топливного насоса. Об этом пишет «Комсомольская правда». При почти пустом баке насос хуже охлаждается топливом, а при резких поворотах или торможении может захватывать воздух.Индикатор низкого уровня топлива обычно загорается, когда в баке остаётся примерно 5–10 литров. В среднем этого может хватить ещё на 40–80 километров. Точный запас хода зависит от автомобиля, дорожной ситуации и стиля вождения.Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев рассказал Авторадио, какие последствия за собой влечет езда с малым запасом топлива:
"Если у вас автомобиль уже не новый, то, конечно, чем меньше топлива остаётся в топливном баке, тем больше вероятность, что будут загрязняться топливные фильтры. Лучше всё-таки держаться такого золотого правила: заправляться надо до половины бака хотя бы. Следующая опасность, которую бы хотелось сказать, что когда у вас мало топлива, то не всегда датчики могут совпадать. Подать с реальным положением дел, может быть, где-то какой-то сбой, и вы можете просто остаться без топлива на дороге".
Даже если бортовой компьютер показывает нулевой запас пробега, машина, как правило, способна проехать ещё несколько километров, однако рассчитывать на этот резерв специалисты не советуют.