Антон Алиханов: Через два года продажи Lada Azimut должны удвоитьсяГлавным козырем нового кроссовера Lada Azimut в борьбе с соперниками должна стать более доступная цена. С таким заявлением выступил министр промышленности и торговли Антон Алиханов – прозвучало оно на церемонии, посвященной старту серийного выпуска модели. «Lada Azimut не просто составит достойную конкуренцию другим кроссоверам, но и быстро завоюет весомую долю в этом востребованном сегменте. Если рыночная конъюнктура будет благоволить, то уже через два года продажи должны удвоиться», – отметил чиновник. Сколько именно попросят за новинку, в АВТОВАЗе пока не говорят. Зато круг соперников очерчен широко и в нем хватает машин с уже известными ценниками. С кем придется конкурировать Самый доступный из прямых конкурентов – Haval Jolion, который стартует от 2 099 000 рублей. Примерно в ту же нишу метит Belgee X50 с ценой от 2 099 990 рублей, следом идет Changan CS35 – от 2 299 900 рублей. Чуть выше по прайсу расположились Tenet T4L (от 2 329 000 рублей) и Jeland J6 за 2 350 000 рублей. Замыкает перечень Geely Coolray – минимум 2 774 990 рублей. Выходит, разброс цен у соперников тянется от двух до без малого трех миллионов рублей, и в каждом случае новому кроссоверу АВТОВАЗа придется доказывать, что он выгоднее. Насколько это получится, станет ясно после публикации официального прайса. Оснащение и история модели Lada Azimut – первый серийный кроссовер, который выпустил АВТОВАЗ. Широкой публике его показали на ПМЭФ в 2025 году. Набор опций у новинки заметно богаче того, что предлагали прежние модели марки. В списке – панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, обогрев боковых стекол, отдельная шайба с выбором режимов езды и электрорегулировка сидений. О новинках дешевле трех миллионов рублей «За рулем» недавно рассказывал.