Дешевая машина не всегда дешева в содержании: какие модели требуют меньше денег

Экономичный автомобиль — это не обязательно тот, который меньше всех расходует бензина. Иногда несколько сэкономленных литров легко перекрываются дорогим ТО, кузовной деталью или одной серьезной поломкой.

По расчетам «Авито Авто», среднее содержание подержанной машины возрастом до десяти лет в 2026 году обходится примерно в 102 тыс. рублей в год. Но у самых доступных массовых моделей сумма заметно ниже.

Lada Granta и Skoda Rapid получили результат около 79 тыс. рублей. Volkswagen Polo и Ford Focus — примерно 82 тыс., Hyundai Solaris и Kia Rio — около 83 тыс. рублей. Разница между ними небольшая, поэтому многое решает состояние конкретного экземпляра.

Секрет этих машин во многом прост: их много на дорогах, сервисы хорошо знают конструкцию, а запчасти предлагают разные производители. В результате владельцу проще выбирать между оригиналом и более доступными аналогами.

Например, базовый набор работ с заменой масла и фильтров для Granta оценивался примерно в 8 тыс. рублей. У Kia Rio сумма уже превышала 12 тыс., а у Tenet T7 — 15 тыс. рублей с оригинальными расходниками.

Но настоящий тест начинается после серьезного ремонта. Цены на кузовные детали могут различаться в разы, поэтому привлекательная стоимость ТО еще не делает машину дешевой на всем сроке владения.

Как отмечает SPEEDME.RU, рациональный выбор — это массовый автомобиль с доступными расходниками, понятным сервисом и хорошей ликвидностью. Чем старше машина, тем меньше значение имеет ее место в рейтинге и тем больше — реальное техническое состояние конкретного экземпляра.