Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмАвтобизнесПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаАвтопомощникПДДМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Volkswagen собрался избавиться от легендарной марки

Volkswagen собрался избавиться от легендарной марки. Немецкий автоконцерн изучает возможность продажи своего итальянского подразделения Ducati, выпускающего мотоциклы. Это решение может быть принято в контексте масштабной программы по оптимизации структуры бизнеса, пишет Bloomberg.

© Lenta.ru

Ducati входит в список из шестисот структур, подлежащих оценке в рамках проверки двух тысяч подразделений всей группы. По оценке аналитика Майкла Дина, компания, известная своими высокопроизводительными моделями, такими как Panigale, может быть оценена приблизительно в 1,25 миллиарда евро (более 125 миллиардов рублей).

Ранее наблюдательный совет концерна утвердил план реструктуризации, предполагающий уменьшение портфеля активов на треть. В июне группа Volkswagen уже договорилась о продаже контрольного пакета (51 процент) своего подразделения судовых двигателей Everllence.

Бренд Ducati перешел под контроль Audi в 2012 году. Пять лет спустя компания уже взвешивала возможность его продажи, однако отказалась от этой идеи из-за сопротивления профсоюзов. С тех пор итальянская марка упрочила свой статус в мире гонок, завоевав шесть чемпионских титулов подряд в зачете конструкторов MotoGP, начиная с 2020 года.

Популярность бренда среди поклонников мотоциклов часто сравнивают с репутацией Ferrari в автомобильном мире. Возможная сделка имела бы символическое значение для семьи Порше-Пиех, контролирующей Volkswagen: покойный Фердинанд Пиех, лично поддерживавший покупку Ducati, входил в совет директоров компании.

В настоящее время показатели Ducati довольно устойчивы. Ежегодно производитель реализует около 50 тысяч мотоциклов. За прошлый год выручка составила 925 миллионов евро, а операционная прибыль достигла 52 миллионов евро. Тем не менее, текущая рентабельность ниже целевого уровня в 9 процентов.

Ранее стало известно, что китайские автомобильные марки заняли более 20 процентов рынка новых машин в Великобритании. Четыре модели в августе вошли в десятку самых продаваемых в стране.