Что изменилось для водителей с 1 сентября 2026 года

СодержаниеТехосмотр будут проводить по новым правиламВыплаты по ОСАГО теперь рассчитывают по-новому Таксисты могут покупать страховку на один деньВ такси изменились правила перевозки животных и багажаДля автобусов стали обязательными тахографыПрофессиональные водители перешли на электронные документыК инструкторам автошкол предъявили новые требования

С 1 сентября для российских водителей вступили в силу новые правила. Они касаются техосмотра, ОСАГО, такси, автобусных перевозок, автошкол и профессиональных водителей. Собрали главные нововведения в этой подборке.

Техосмотр будут проводить по новым правилам

Сегодня вступили в силу новые правила проведения техосмотра. Ранее мы подробно рассказывали о новых правилах. Требования должны усилить контроль за операторами и сократить число диагностических карт, которые оформляют без фактической проверки авто.

ГИБДД может приостановить доступ оператора к ЕАИСТО по закону № 170-ФЗ, если за год выявят два и более случая оформления результатов техосмотра без реальной проверки авто.

Изменился и порядок оплаты госпошлины за внесение сведений в ЕАИСТО. Ее размер составляет 500 рублей. Она была введена в 2025 году законом № 271-ФЗ. С 1 сентября 2026 года меняется порядок ее учета: сведения об оплате должны поступить в систему до начала техосмотра.

Оператор также будет сверять регистрационные данные авто: госномер, марку, модель, категорию и VIN или номер основного компонента. Если СТС или ПТС отсутствуют и восстановить документы невозможно, автомобилисту разрешается предоставить выписку из государственного реестра транспортных средств. Проверить эти данные и дополнительно изучить историю автомобиля перед покупкой можно через «Автокод» по госномеру или VIN.

Выплаты по ОСАГО теперь рассчитывают по-новому

С 19 сентября начнут действовать обновленные справочники средней стоимости запчастей, материалов и ремонтных работ. Эти данные используют при расчете страхового возмещения по ОСАГО после ДТП.

Изменится подход к определению стоимости деталей. При расчете не будут учитывать аналоги, которые дешевле оригинальной запчасти более чем на 70%. Раньше порог составлял 80%. Также из расчета исключат оригинальные детали стоимостью менее 30% медианной цены. Расходы на материалы будут учитывать без торговых скидок, а стоимость одноразовых деталей (уплотнителей, молдингов и наклеек) будет учитываться полностью.

Оформить новый полис онлайн можно через «Автокод ОСАГО». Сервис позволяет сравнить предложения разных страховых компаний и выбрать подходящий вариант. Стоимость полиса может быть ниже на сумму до 5 000 рублей.

Таксисты могут покупать страховку на один день

С 1 сентября водители такси могут оформлять полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) на срок от одного дня до года. Раньше такой договор заключали минимум на год. Стоимость краткосрочной страховки компании будут определять самостоятельно с помощью понижающего коэффициента к цене годового полиса.

Одновременно меняются правила работы и отдыха таксистов. Продолжительность рабочего дня ограничат 12 часами. Если смена длится от четырех часов, водитель должен сделать перерыв не менее 30 минут. При смене более восьми часов потребуется два таких перерыва.

В такси изменились правила перевозки животных и багажа

С 1 сентября начинают действовать новые требования к перевозке багажа и домашних животных в такси. Собак можно перевозить на поводке и в наморднике. Мелких животных и птиц нужно помещать в закрытый контейнер с доступом воздуха и глухим дном.

Багаж официально можно перевозить в салоне по согласованию с водителем. При этом вещи не должны мешать управлению авто или создавать угрозу для пассажиров.

Перевозчики также могут устанавливать дополнительные требования к багажу и животным, если они не противоречат законодательству. Новые требования закреплены приказом Минтранса России № 161.

Для автобусов стали обязательными тахографы

Автобусы на регулярных пригородных и междугородних маршрутах теперь должны быть оборудованы тахографами, если рассчитаны более чем на восемь пассажиров. Устройства фиксируют скорость движения и помогают контролировать соблюдение водителями режима труда и отдыха.

Правила организованной перевозки детей автобусами также изменились. Список пассажиров нужно теперь формировать заранее. При поездке уведомление в ГИБДД подается не позднее чем за 48 часов до начала перевозки, при городской и пригородной – не позднее чем за 24 часа. Если она длится более четырех часов, в группу нельзя включать детей младше семи лет. При перевозке более 20 детей сопровождающие должны находиться возле каждой двери автобуса, через которую проводится посадка и высадка.

Профессиональные водители перешли на электронные документы

С 1 сентября транспортная отрасль начинает обязательный переход на электронные перевозочные документы. На первом этапе путевые листы станут обязательными при перевозке маркированной алкогольной продукции. Документы будут оформляться через государственную информационную систему перевозочных документов.

Одновременно изменился режим работы профессиональных водителей. Снимается ограничение на количество смен продолжительностью более десяти часов. Раньше таких смен могло быть не больше двух в неделю. При этом работодатели по-прежнему должны соблюдать установленные нормы труда и отдыха.

К инструкторам автошкол предъявили новые требования

С 1 сентября вступил в силу новый профессиональный стандарт для мастеров производственного обучения вождению. Требования закреплены приказом Минтруда России № 136н. Для работы инструктором теперь требуется водительский стаж не менее трех лет. Также кандидат не должен быть лишен водительских прав в течение последних трех лет.

Если у инструктора нет профильного образования, ему требуется пройти профессиональную переподготовку. Также мастерам необходимо обучаться оказанию первой помощи и охране труда, а еще повышать квалификацию каждые три года.

Автор: Мария Подсухина