Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Отечественная разработка поможет "Аэрофлоту" заменить импортное ПО для обслуживания самолетов.

Крупнейший российский авиаперевозчик заменит иностранную систему AMOS на отечественное решение "КУПоЛ", которое автоматизирует процессы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов. По оценкам экспертов, на сегодняшний день это фактически единственный полноценный аналог подобного программного обеспечения в мире.

Решением пользуются разработчики авиатехники, авиакомпании и предприятия ТОиР. Это позволяет всем участникам процесса беспрепятственно обмениваться инженерными данными на любом этапе жизненного цикла самолета.

В системе фиксируются и отслеживаются данные о техническом состоянии воздушных судов, замененных узлах, проведенных ремонтах и выявленных дефектах. Это помогает грамотно планировать работы, обеспечивая исправность парка и выполнение рейсов строго по расписанию.

В "КУПоЛ" реализованы передовые мировые практики автоматизации обслуживания и ремонта. Например, сложные процедуры ТО визуализируются в виде наглядных 3D-инструкций, а повреждения можно фиксировать непосредственно на трехмерной модели воздушного судна.

Решение обеспечивает точность и оперативность всех ремонтных работ и операций по поддержанию летной годности. Благодаря применению системы "КУПоЛ" повышается качество информационного взаимодействия между всеми участниками жизненного цикла, а также сокращается время реакции на устранение дефектов.

Проект "КУПоЛ" реализуется при участии компании "РТ-Проектные технологии" (входит в госкорпорацию "Ростех"), которая выступает системным интегратором, и "Инженерного центра информационно-аналитических систем" (ИЦ ИАС), отвечающего за разработку и внедрение цифрового решения.