Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Россияне стали чаще ремонтировать машины по ОСАГО

Россиян стали чаще направлять на ремонт автомобилей по ОСАГО вместо денежных выплат. По данным Российского союза автостраховщиков, доля такого возмещения в июне приблизилась к 8%, а в некоторых регионах превысила 10%. Для сравнения, в среднем с начала года этот показатель составляет около 5,5%.Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин в беседе с Авторадио рассказал, насколько ощутимы подобные цифры:

"На 10% - это, на самом деле, совершенно мизерные цифры, потому что в разные годы на ремонт отправляли 2—3—5%, соответственно, автомобилей, всё остальное денежные выплаты. Понятно, что это всё просто смешно. Почему так происходит? Потому что отремонтировать автомобиль с теми ценами, которые есть в справочниках РСА, просто нереально. Там цены занижены в 2—3—5 раз. Сервисные организации должны именно за эти деньги каким-то неизвестным науке образом закупить запчасти. Поэтому на ремонт никого особенно и не отправляют. Это реально редкая история. Так что я подозреваю, что Центробанк просто таким образом в очередной раз показывает, какие страховые компании у нас большие молодцы, как они эпически защищают автовладельцев, хотя, конечно, ни о чём таком речь здесь идти не может".

Кроме того, эксперт добавил, что предпосылок для значительного роста числа направлений на ремонт по ОСАГО сейчас нет. Банк России с июля изменил правила расчёта стоимости ремонта по ОСАГО. Теперь при определении цены запчастей не учитываются слишком дешёвые аналоги, а стоимость некоторых деталей включается в расчёт полностью.