ГК ТСС обеспечивает автономность земснарядов Цимлянского завода

ГК ТСС поставила партию дизель-генераторных установок для АО «Цимлянский судомеханический завод» (ЦСМЗ). Оборудование интегрировано в конструкцию серийных земснарядов, которые предприятие выпускает для дноуглубительных работ на водных артериях и строительных площадках.

ГК ТСС обеспечивает автономность земснарядов Цимлянского завода
© РБК Компании

Земснаряд — это плавучий завод, работающий в условиях повышенной влажности, вибрации и удаленности от береговой инфраструктуры. При проектировании новых серий земснарядов инженеры ЦСМЗ столкнулись с двумя ключевыми задачами в части автономной генерации:

Бортовое электроснабжение: Требуется надежный, компактный и экономичный источник энергии для собственных нужд судна (освещение, системы управления, бытовые условия экипажа) с возможностью длительной работы без дозаправки.Запуск силовых агрегатов: Для обеспечения работы главных грунтовых насосов с электрическим приводом требовалась станция, способная выдерживать кратковременные, но колоссальные пусковые токи электрических двигателей.

Необходима была интеграция ДГУ в конструкцию на этапе производства. По техническому заданию заказчика ГК ТСС поставила станции двух типов. Для бортовых нужд земснарядов — установки ТСС АД-50С-Т400-1РКМ1 серии «Славянка» на базе двигателей ММЗ мощностью 50 кВт.

По запросу ЦСМЗ конструкция была доработана: установлен защитный кожух особой конфигурации и топливный бак увеличенного объема.

Для запуска силовых агрегатов грунтовых насосов — станции ТСС АД-400С-Т400-1РМ2 Engga мощностью 400 кВт на базе двигателей ЯМЗ.

Сотрудничество компаний длится более трех лет. Поставленные установки эксплуатируются на земснарядах, задействованных в том числе на проектах «Ямал-СПГ», строительстве стадиона «Ростов-Арена» и дноуглубительных работах на Волге и Дону.

Интеграция решений ГК ТСС в производственную линейку Цимлянского завода дала измеримый эффект:

Снижение простоев: Использование двигателей ММЗ и ЯМЗ обеспечивает быстрое сервисное обслуживание.Оптимизация логистики: Увеличенный топливный бак на 50-киловаттных станциях сокращает количество рейсов топливозаправщиков к работающим земснарядам.Импортозамещение: Переход на отечественные и дружественные силовые агрегаты в рамках серии «Славянка» нивелирует риски санкционного давления и проблем с поставками запчастей.

«Специфика судостроения не прощает компромиссов в надежности. Нам нужен был инженерный партнер, способный доработать конструкцию ДГУ под наши чертежи. Решения ГК ТСС на базе двигателей ММЗ и ЯМЗ успешно прошли проверку и показывают стабильную работу на наших объектах уже более трех лет», — отмечают в руководстве производственного направления АО «ЦСМЗ».

Сегодня земснаряды ЦСМЗ, оснащенные энергоустановками ГК ТСС, продолжают осваивать новые горизонты, обеспечивая дноуглубительные работы на стратегически важных водных артериях и строительных площадках страны.