Почему в автомобилях появились подстаканники: история началась с бургеров

Сегодня сложно представить автомобиль без подстаканников, однако эта привычная деталь интерьера появилась сравнительно недавно. Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на «Автовзгляд», их появление напрямую связано с развитием культуры фастфуда в США.

Еще в 1950-х годах американцы все чаще перекусывали прямо за рулем, поэтому производители начали выпускать специальные аксессуары — подносы и держатели для напитков, которые крепились к дверям, рулю или даже крышке перчаточного ящика. Но настоящая революция произошла лишь спустя несколько десятилетий.

В 1984 году инженеры Chrysler впервые встроили привычные сегодня углубления для стаканов в салон минивэнов Dodge Caravan и Plymouth Voyager. Решение быстро оказалось востребованным, и вскоре подстаканники стали стандартным элементом большинства автомобилей.

Правда, первые версии были далеки от совершенства. Из-за небольшой глубины стаканы нередко выпадали во время движения, а горячие напитки проливались в салоне. Жалобы владельцев и судебные разбирательства заставили производителей пересмотреть конструкцию.

Именно тогда появился знакомый современным автомобилистам дизайн: две круглые ниши с открытой перемычкой между ними. Многие считают, что она предназначена для сигары или других мелочей, однако на самом деле ее основная задача — удерживать кружки и стаканы с ручкой, обеспечивая более надежную фиксацию во время поездки.

Так обычный элемент автомобильного интерьера, который сегодня кажется само собой разумеющимся, появился благодаря любви американцев к бургерам и кофе навынос.