От 1,1 млн рублей: в России начались продажи внедорожных Toyota Yaris L-X
На российском рынке появился еще один доступный автомобиль Toyota с китайской пропиской. На этот раз речь идет о компактном «вседорожном» хэтчбеке Toyota Yaris L-X, который предлагают привезти из Китая примерно за 1,15 млн рублей.
Для сравнения, эта сумма сопоставима с ценами на отечественные «внедорожные» модели. Например, кросс-универсал LADA Granta Cross сегодня стоит от 1,196 млн рублей, а кросс-лифтбек Granta Active Cross — минимум 1,206 млн рублей. Более современная LADA Iskra SW Cross оценивается уже заметно дороже — от 1,657 млн рублей.
Что получит покупатель за 1,15 млн рублей
Поставкой Toyota Yaris L-X занялась компания из Владивостока. В объявлении указано, что автомобиль будет доставлен в Россию в комплектации Luxury Plus и белом цвете кузова.
В оснащение входят:
бесключевой доступ; кнопка запуска двигателя; мультимедиа с сенсорным экраном; камера заднего вида; климат-контроль; круиз-контроль; литые 15-дюймовые диски.
Также автомобиль получил люк, отделку сидений экокожей, светодиодную оптику с противотуманными фарами, датчики давления в шинах, электропривод зеркал и стеклоподъемники всех дверей.
При этом продавец не уточняет, какая часть стоимости приходится на доставку, таможенные платежи и другие расходы при ввозе машины в Россию.
Чем Toyota Yaris L-X отличается от обычного хэтчбека
Toyota Yaris L-X — это специальная версия компактного хэтчбека для китайского рынка, которую выпускает совместное предприятие GAC Toyota.
От привычного Yaris модель отличается более «внедорожным» обликом. Автомобиль получил:
увеличенный дорожный просвет — 145 мм вместо 125 мм; пластиковый защитный обвес; другую решетку радиатора; оригинальные задние фонари.
По сути, это попытка превратить городской хэтчбек в небольшой кросс-хэтч — формат, который в последние годы активно набирает популярность.
Что под капотом у китайской Toyota
Toyota Yaris L-X оснащается бензиновым атмосферным двигателем объемом 1,5 литра. Его мощность составляет 112 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 139 Нм.
В паре с мотором работает вариатор с имитацией восьми передач. Привод исключительно передний.
Таким образом, за сумму около 1,15 млн рублей российским покупателям предлагают компактную Toyota с богатым оснащением и повышенным клиренсом. Однако главным вопросом остается не цена покупки, а дальнейшее обслуживание автомобиля — официально эта модель в России не продается.