Ошибка с кондиционером в авто может привести к трещине на стекле

Эксперт Пальмов рассказал, как правильно пользоваться кондиционером в машинеВ жару многие водители допускают одну и ту же ошибку при использовании климатической системы – включают ее на полную мощность, едва усевшись в раскаленный салон. На деле такой подход не только не спасает от духоты быстрее, но и здорово нагружает сам кондиционер, плюс увеличивает аппетит машины к топливу. Своими советами о грамотной эксплуатации поделился автомобильный эксперт Михаил Пальмов. «В жаркую погоду, если автомобиль долго стоял на солнце, первым делом проветрите салон. Откройте окна на пару минут, чтобы выпустить горячий воздух. Тогда кондиционер сразу не возьмет на себя сильную нагрузку и охладит салон гораздо быстрее. После проветривания закройте окна», – рассказал он. Какую же температуру выставлять на панели? Тут все просто: Пальмов советует держаться в диапазоне +21-24 градуса. Выкручивать регулятор на минимум, чтобы стало холоднее прямо сейчас, смысла нет – это не ускорит процесс, зато перегрузит компрессор и заставит мотор сжигать лишнее топливо. Отдельный важный момент – настройка направления воздушных потоков. По словам эксперта, самая частая ошибка – направлять холодную струю прямо на себя или пассажиров. Это прямой путь к переохлаждению и простуде. «Не советую включать минимальную температуру сразу – это не ускорит охлаждение, а увеличит нагрузку на систему и расход топлива. Также правильно регулируйте потоки воздуха: не следует направлять струю прямо на себя, водителя или пассажиров. В этом случае очень легко переохладиться и простудиться. Лучше развернуть дефлекторы вверх, в стороны или параллельно лобовому стеклу. Однако если направить поток на лобовое стекло в сильную жару, то резкий перепад температур может вызвать трещину», – предупредил Пальмов. Ранее «За рулем» уже объяснял, как работают некоторые климатические системы.