На российском рынке появился один из самых доступных новых автомобилей Nissan. Седан Nissan Sylphy Classic, который оснащается проверенным атмосферным двигателем и хорошо знаком российским автомобилистам по своей конструкции, можно заказать по цене от 1,45 млн рублей. Это заметно дешевле многих официально представленных моделей, включая LADA Vesta с вариатором.
Речь идет о Nissan Sylphy Classic — модели, которая представляет собой второе поколение Sylphy в кузове G11. Несмотря на дебют еще в 2005 году, автомобиль продолжает выпускаться в Китае совместным предприятием Dongfeng Nissan как более доступная альтернатива современному Sylphy.
Для российских покупателей эта модель особенно интересна тем, что именно на ее платформе была создана Nissan Almera, выпускавшаяся на «АвтоВАЗе» с 2012 по 2018 год. По размерам и конструкции автомобили практически идентичны.
Самое выгодное предложение сейчас доступно во Владивостоке. Новый Nissan Sylphy Classic в комплектации Comfort готовы привезти под заказ за 1 450 000 рублей. В оснащение входят две подушки безопасности, кондиционер, мультимедийная система с сенсорным экраном и Bluetooth, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод зеркал, бортовой компьютер и 16-дюймовые колеса.
На этом фоне ближайшие конкуренты оказываются заметно дороже. LADA Vesta 2026 модельного года с вариатором стоит минимум 1 631 000 рублей, Changan Alsvin — от 1 889 900 рублей, а Belgee S50 с автоматической коробкой передач — от 2 039 990 рублей.
Заказать Sylphy Classic также предлагают в Омске и Новосибирске примерно за 1,49 млн рублей. Аналогичные предложения есть в Иркутске, Тюмени, Екатеринбурге и других российских городах.
Автомобили из наличия тоже встречаются, однако стоят значительно дороже. Так, в Барнауле за седан с уплаченным коммерческим утильсбором просят 2,16 млн рублей, а в Екатеринбурге цены достигают 2,72 млн рублей.
Под капотом Nissan Sylphy Classic установлен атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 122 л.с. Он хорошо известен своей надежностью и долговечностью. Именно моторы этого семейства устанавливались на Renault Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Arkana, а также LADA Vesta и LADA XRay.
Двигатель выпускается уже около двух десятилетий и отличается простой конструкцией: цепной привод ГРМ, распределенный впрыск топлива MPI и отсутствие турбонаддува. При своевременном обслуживании его ресурс может превышать 350–400 тысяч километров.
Дополнительным плюсом модели стала высокая оценка надежности. Nissan Sylphy Classic вошел в число самых надежных автомобилей китайского рынка по версии местного подразделения агентства J.D. Power, показав один из лучших результатов по количеству неисправностей на 100 автомобилей в своем классе.