Из Land Rover Defender сделали практически ют

Мы уже видели множество версий «нового» Land Rover Defender. Сам производитель предлагает модель в трёх вариантах длины кузова, а если какой-то модификации нет в заводской линейке, её создают сторонние компании.

Так, например, уже существуют кабриолет и пикап на базе Defender, которые выпускает нидерландская компания Heritage Customs.

Пикап Heritage Customs построен на базе четырёхдверного Defender 130. Однако на фестивале скорости в Гудвуде дебютировала совершенно другая версия. Этот пикап заметно короче, имеет всего две двери и выглядит довольно низким.

Его даже можно назвать своеобразным аналогом австралийского «юта». Проект разработала британская компания Urban Automotive, которая сегодня принадлежит Absolute Motors. Так что в этой истории всё же присутствует и нидерландский след.

Сама идея выглядит интересно, хотя внешний вид наверняка вызовет споры. Из-за сильно наклонённой центральной стойки кузова с первого взгляда бывает непросто понять, где у автомобиля передняя часть, а где задняя.

Если бы не запасное колесо на корме, определить направление движения было бы ещё сложнее. Конечно, это преувеличение, но силуэт у автомобиля действительно получился весьма необычным.

Несмотря на наличие всего двух дверей, пикап построен не на базе короткобазного Defender 90, а на основе Defender 110. Это хорошо заметно по длине колёсной базы.

Поскольку Urban Automotive специализируется на тюнинге, автомобиль получил множество фирменных доработок. Среди них карбоновый капот, расширители колёсных арок, задний спойлер и колёсные диски Vossen. Очевидно, что этот пикап рассчитан скорее на любителей эффектных автомобилей, чем на тех, кому нужен практичный рабочий инструмент.

Официальное название модели — Urban Widetrack Avontur. Пока это лишь прототип, однако компания уже принимает заказы на автомобиль. Стоимость пока не объявлена, хотя можно предположить, что доступным такой эксклюзив точно не будет.