Автоэксперт Бабушкин: бензин "Евро-3" может вывести из строя элементы ДВС

Бензин низкого экологического класса "Евро-3" при регулярном использовании может нанести вред автомобилю, в том числе – спровоцировать преждевременный износ систем очистки отработанных газов. В этом случае есть риск быстрого выхода из строя свечей зажигания, а также роста расхода топлива на фоне нарушения смесеобразования, предупредил технический директор ООО "ЛН Дистрибьюция" Андрей Бабушкин в беседе с газетой "Известия". Он посоветовал постараться снизить риски с помощью применения специальной автохимии – так, например, можно применять очистители топливной системы, которые при заливке в бак и защищают топливную систему автомобиля. Однако и этот метод не является стопроцентным решением проблемы, так как в топливе остаются вредные примеси и сера, предупредил специалист. Он также не согласился с мнением о том, что к качеству топлива наиболее чувствительны машины китайского производства – автоэксперт подчеркнул, что основные технологии автомобилестроения во всех странах являются одинаковыми. "Современные китайские машины строятся на тех же технических решениях, что и европейские или японские, - пояснил Бабушкин. - Поэтому говорить, что машины из КНР болезненно среагируют на "Евро-3", не приходится. Последствия и технические риски для "китайцев" будут такими же, как и для других автомобилей". Напомним, до этого сообщалось, что российские автомобилисты все чаще жалуются на неисправности после заправки топливом стандарта "Евро-3", которое вновь появилось на некоторых АЗС. Отмечается, что после заправки им у водителей загорается Check Engine. В зоне риска находятся автомобили с турбированными двигателями и системой непосредственного впрыска, особенно популярные китайские модели.