Полезно в жару: улучшаем систему охлаждения на Ладах (очень дешевый способ)

Читатель «За рулем» адаптировал датчик вентилятора от Жигулей к актуальным ЛадамНа автомобилях Лада Веста, Гранта, Калина температура включения вентилятора радиатора очень высокая, в районе 102–105 °С – так настроен блок управления (ЭБУ). На рестайлинговой Гранте я решил эту проблему просто, без вмешательства в ЭБУ. К трубе длиной около 150 мм наружным диаметром 33–34 мм приварил гайку М22×1.5 вокруг просверленного отверстия. Ввернул датчик вентилятора ТМ108 от ВАЗ-21074 с температурами 92/87 °С. Врезал трубу в шланг недалеко от термостата. Подключил датчик напрямую к реле включения первой скорости вентилятора. Реле управляется по массе, поэтому одну клемму датчика подключил на массу, а провод от другой протянул на 86-й контакт реле вентилятора. Работой второй скорости вентилятора по-прежнему управляет ЭБУ через другое реле. И. Мудраисов, г. Уфа Приз автору совета – динамометрический ключ 1/4˝ 5-25Нм PRO AIRLINE О том, как самостоятельно диагностировать неисправность отопителя в машине, рассказано тут.