В "Норникеле" назвали прогнозы снижения выпуска машин из-за цены топлива необоснованными

МОСКВА, 23 июня. /ТАСС/. "Норникель" ожидает снижения автомобильного спроса на палладий на 2% в этом году и восстановления в следующем, на платину - уменьшения спроса на 6% в 2026 году и на 8% в 2027 году, однако при высоких ценах на топливо прогнозирует более выраженное переключение потребителей на гибридные машины, говорится в обзоре мирового рынка металлов компании.

"В целом автомобильный спрос на палладий, как ожидается, снизится на 2%, до 7,4 млн унций в 2026 году, прежде чем восстановиться до 7,5 млн унций в 2027 году. В то же время автомобильный спрос на платину снизится на 6%, до 2,6 млн унций в 2026 году и еще на 8%, до 2,4 млн унций в 2027 году", - отмечается в нем. Компания добавляет, что эти тренды отражают сокращение дизельного легкового сегмента и продолжающееся обратное ценовое замещение платины палладием.

"Норникель" также считает прогнозы по снижению производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на фоне роста цен на топливо скорее спекулятивными. "Рост цен на топливо заставил инвестиционное сообщество закладывать в оценки снижение производства автомобилей с ДВС. На наш взгляд, тем не менее, это движение носило скорее спекулятивный характер и не было в полной мере фундаментально обоснованным", - отметили там.

Компания считает, что более высокие цены на бензин и дизель, вероятно, сильнее повлияли на тех потребителей, для которых полностью электрические автомобили остаются менее практичным вариантом из-за высокой первоначальной стоимости и ограниченной зарядной инфраструктуры. "Поэтому, если цены на топливо останутся высокими, мы ожидаем, что переключение потребителей будет более выраженным в пользу гибридов, которые по-прежнему используют автокатализаторы, а значит, влияние на спрос на металлы платиновой группы должно быть менее значительным", - говорится в обзоре.

Компания ждет снижения производства автомобилей в этом году. "Что касается спроса, текущие тенденции в автомобильной отрасли выглядят слабее, чем прогнозировалось ранее. Мировое производство легковых автомобилей, как ожидается, снизится на 1%, до 93 млн единиц в 2026 году, после чего восстановится на 1%, до 95 млн единиц в 2027 году", - отмечает производитель. По его прогнозу, производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, включая гибриды, сократится с 79 млн единиц в 2025 году до 75 млн в 2026 году и 74 млн в 2027 году.

Как указали в компании, рост рынка Северной Америки сдерживается увеличением средних цен авто и высокой стоимостью финансирования, в то время как европейский рынок в целом стабилен благодаря спросу на замену старых автомобилей. "Китайский рынок в этом году существенно слабее из-за снижения потребительской уверенности, при этом производство все больше зависит от экспорта и циклов замены автомобилей, а рост проникновения последовательных гибридов EREV снижает средние загрузки МПГ", - подчеркнули там.