Можно ли ездить на мини-копиях брендовых авто? Мнение юристов

В России все большую популярность набирают миниатюрные копии известных автомобилей — внешне они напоминают популярные премиальные модели, при этом стоимость их колеблется от 150 тысяч до 485 тысяч рублей. Продавцы позиционируют их как транспорт для частных территорий, поселков или даже для детей, поскольку такие машины не требуют регистрации в ГАИ и водительских прав. Издание Autonews.ru выясняло, можно ли на таких автомобилях легально выезжать на дороги общего пользования.

Такие электромобили развивают скорость до 50 км/ч, а их запас хода составляет около 50 километров. Некоторые модели оснащены аудиосистемой, стеклоподъемниками, диодной оптикой и клаксоном. Однако поставить их на учет нельзя, поскольку документов на такую технику не предусмотрено, и в салонах их называют просто игрушкой или спортивным инвентарем.

Юристы расходятся в оценках. Один из экспертов, Дмитрий Дугин, полагает, что их можно приравнять к мопедам категории «М, для управления которыми требуются водительские права. Его коллега Дмитрий Золотов, напротив, настаивает на более жесткой трактовке: четырехколесные мини-копии не подходят ни под одну категорию ПДД и фактически запрещены к выезду на дороги общего пользования. А штраф за вождение без прав составляет от 5 до 15 тысяч рублей. Он также не исключил, что с ростом популярности таких машин законодательство может быть скорректировано.

Ранеее сообщалось, что парковка автомобилей на газонах, тротуарах и возле подъездов может обернуться серьезными штрафами.Например, в Москве для физических лиц штраф составляет 5 тысяч рублей, для должностных — до 30 тысяч, а для юридических — до 300 тысяч рублей.