Команда Red Bull потребовала от FIA дополнительных разъяснений после вердикта по программе ADUO, согласно которому силовая установка Red Bull Powertrains была признана эталонной по мощности двигателя внутреннего сгорания в сезоне-2026.
Согласно результатам исследования, Mercedes уступает Red Bull менее чем на четыре процента и получила одну возможность для доработки мотора. Ferrari, Audi и Honda оказались более чем на четыре процента позади и получили по два дополнительных токена развития. Однако в Милтон-Кинсе такой вывод вызвал недоумение.
Руководитель команды Лоран Мекис заявил, что Red Bull не оспаривает саму систему оценки, но хочет получить подробное объяснение того, каким образом FIA пришла к своим выводам: «Мы полностью согласны с тем, что регламент предусматривает оценку расстановки сил по мощности двигателя внутреннего сгорания. Мы все поддержали эту систему, и проблема не в этом. Но мы хотели бы провести более глубокий разговор, потому что не видим ни одного набора данных, который указывал бы на наше преимущество над нашими друзьями из Mercedes.
В Канаде, где чувствительность к мощности двигателя очень высокая, мы квалифицировались шестыми. В Монако, где влияние двигателя минимально, мы проиграли поулу всего несколько сотых. Затем приехали в Барселону, где мощность снова имеет большое значение, и опять квалифицировались шестыми. Мы не видим ни одного примера, где могли бы оценить себя выше конкурентов. Тем более не видим доказательств того, что стабильно превосходим их».
Источник: PlanetF1