Названы самые крутые автомобили футболистов Чемпионата Мира

Голы, трофеи и титулы — лишь одна сторона великих чемпионатов мира. За кулисами мундиалей скрывается другая история: автомобили футболистов, которые становились лучшими игроками турниров. И это далеко не всегда про Ferrari и Bentley.

Оливер Кан: мощь без компромиссов

Лучший игрок ЧМ-2002 Оливер Кан выбирал автомобили под стать своему характеру — жёсткие и быстрые. Среди них Porsche 911 Carrera 4S с полным приводом и разгонoм до 100 км/ч за 4,7 секунды, а также Aston Martin Rapide с V12 мощностью 477 л.с. и максимальной скоростью почти 300 км/ч.

Зинедин Зидан: от Audi к электромобилям

Чемпион мира 2006 года долго был связан с Audi из-за спонсорского контракта — включая RS3 и RS6 Avant. Позже его выбором стал Mercedes-AMG G63 Edition 55 стоимостью около 200 тыс. евро. Сейчас Зидан всё чаще ассоциируется с электромобилями Alpine, где он выступает амбассадором.

Диего Форлан: история важнее статуса

Герой ЧМ-2010 не стремился к показной роскоши. Среди его машин — Audi RS4, но куда важнее его жизненный опыт: после аварии в семье он начал активно продвигать тему безопасного вождения и помощи пострадавшим в ДТП.

Лука Модрич: спокойная роскошь

Лучший игрок ЧМ-2018 предпочитает сдержанный стиль. В его гараже — Bentley Continental GT с 6,0-литровым W12 мощностью 626 л.с. и скоростью до 335 км/ч. Без лишнего шума — но с максимальным комфортом.

Лионель Месси: автомобиль за миллионы долларов

Самый громкий лот подборки — Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года. Месси приобрёл этот редкий гоночный автомобиль на аукционе примерно за $36 млн. Под капотом — 390 л.с., а в истории машины — легендарные гонки и великие пилоты.

Гаражи звёзд футбола показывают больше, чем просто вкус к автомобилям. Это отражение характера: сила Кана, прагматичность Зидана, осторожность Форлана, спокойствие Модрича и коллекционная страсть Месси. Иногда машина рассказывает о чемпионе не меньше, чем его игра на поле.