Эксперт усомнился в желании инвесторов вкладываться в транспортную систему Кавказа

Ситуация с инфраструктурой в регионе «тяжёлая». Заметных подвижек в этой сфере не наблюдается, отметил в эфире радиостанции «Говорит Москва» управляющий партнёр компании «Инфра Проекты» Алексей Безбородов. «Я как наблюдатель за транспортной отраслью могу сказать, что перестал смеяться уже. Какие-то люди постоянно что-то придумывают, бегут куда-то с проектами, тратят деньги. Это всё очень мило, но мы не сможем там ничем заниматься по десятку причин. Кавказ — это тяжёлая инфраструктура-история, в которую никто особо инвестировать не будет из наших. Дело в том, что весь разогрев, который и Ильхам Гейдарович, и Никол Пашинян, и все предыдущие руководители постоянно делают, этот постоянный политический разогрев — это попытки привлечь инвестора. Это такие танцы-пляски. 35 лет первой программе TRACECA [аббревиатура от Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia — прим. ГМ], и толком она ни во что не вылилась». Ранее заместитель министра иностранных дел Михаил Галузин заявил, что будущее Южного Кавказа связано с его трансформацией в глобальный транспортно-логистический узел.