Эксперт Иванов рассказал, как новые правила экспорта авто из КНР повлияют на РФ
С 1 января 2026 года Китай ввел новые ограничения на экспорт автомобилей. Под запрет фактически попала распространенная схема вывоза новых машин как подержанных - именно она обеспечивала значительную часть поставок в РФ по параллельному импорту. Директор департамента продаж новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов рассказал "Российской газете", как новые правила повлияют на российский авторынок.
© Российская Газета
"На данный момент мы ждем первую партию автомобилей от наших экспортных партнеров. Мы получили гарантии, что машины придут в срок. Немного затягивается процесс, но не из-за нововведений в законодательную базу КНР, а из-за наступающего Нового года в Китае. На данный момент исходим из того, что изменений в сроках и логистике не будет, все останется по-прежнему. Что касается цены, то она незначительно поднимется, в пределах 15-20 тысяч рублей. Но это не та сумма, которое может изменить решение о покупке автомобиля клиента. Реальная обкатка новых поставок пройдет в конце февраля - начале марта, когда придут первые партии. Поэтому, на сегодня, могу сказать, что мы не видим заградительных проблем в связи с изменением правил вывоза новых автомобилей из Китая", - отметил эксперт.
Ранее, напомним, сообщалось, что около 500 автомобилей марок Nissan, Mazda и Zeekr, которые должны были прибыть в Россию из КНР, задержаны на таможне в Суйфэньхэ из-за новых ограничительных мер Китая.