Автоматические штрафы: как будут выявлять водителей без полиса ОСАГО с 1 ноября

Водителей, которые передвигаются на автомобиле без полиса ОСАГО, будут выявлять автоматически с помощью дорожных камер с 1 ноября. «Вечерняя Москва» узнала у автоэксперта Андрея Бундина, как это будет работать, какое наказание предусмотрено для водителей и может ли произойти ошибка.

По его мнению, цель нововведения — снизить нагрузку на инспекторов ГИБДД и уменьшить количество нарушений:

— Это сделали, потому что у инспектора ГИБДД долгое время занимает проверка наличия страховки. Не всегда сотрудники при остановке водителя проверяют именно ОСАГО, в большинстве случаев ограничиваются только правами и СТС на авто. Поэтому решили в автоматическом режиме выявлять грубые нарушения, когда человек не оформлял ОСАГО.

Как камеры будут выявлять авто без полиса ОСАГО

ОСАГО — это страховка, которую оформляют на транспортное средство, но при этом страхуется ответственность водителей, допущенных к управлению этим автомобилем, отметил специалист.

— Будет сканирование машины по номеру, запрос в базу данных по ОСАГО, есть ли на эту машину страховка, — сообщил Бундин.

ДТП из-за круиз-контроля: кто виноват и почему может произойти авария, мнение автоэкспертов

При этом камеры не могут опознать водителя, они выявляют исключительно автомобили, уточнил эксперт:

— Водитель может быть застрахован с этим автомобилем, но при этом за рулем будет находиться другой человек, на которого страховка не распространяется. Автомобиль можно передать другому лицу.

Какой предусмотрен штраф за отсутствие полиса ОСАГО

Если камера зафиксирует отсутствие ОСАГО у автомобиля, то владельцу машины придет штраф за езду без полиса. Согласно статье 12.37 КоАП, штраф за езду без полиса ОСАГО составляет:

800 рублей, если водитель попался впервые;при повторном нарушении — от трех до пяти тысяч рублей.

Что делать, если вам пришел штраф по ошибке

По словам специалиста, если водителю выписали ошибочный штраф, то ему нужно будет его оспорить.

— Это можно будет сделать в автоматическом режиме, как и при других штрафах с дорожных камер, потому что система отточена. Например, написать электронную претензию и приложить полис ОСАГО или лично посетить МАДИ, — объяснил автоэксперт.

Ранее стало известно, что в России обсуждают возможность введения повышающего коэффициента по ОСАГО для автомобилей старше 30 лет. Эксперты считают, что такое решение может стать для водителей стимулом к обновлению транспорта.