Самый странный Mustang, что вы видели, на самом деле Porsche 911

Современная автокультура время от времени рождает проекты, которые трудно описать привычными словами.

Отдельная категория — это свапы кузовов: одни исполнены очень качественно, другие же выглядят так, словно собирались «на глаз».

К последним можно отнести этот гибрид 1966 Ford Mustang и 2008 Porsche 911, и купить его можно всего за 19 500 долларов (около 1,6 млн рублей).

На первый взгляд идея звучит как мечта гаражного кастомайзера: поведение Porsche, интерьер премиального уровня и эффектная внешность классического «пони-кара» в одном флаконе.

Но в реальности пропорции заставляют многих лишь удивляться, как проект вообще дошёл до этого этапа. Ведь 911 шире Мустанга на 76 мм, а его колёсная база короче на 394 мм.

Чтобы совместить два столь разных автомобиля, создателю пришлось сдвинуть передние колёсные арки далеко назад, из-за чего у купе появился комично длинный «нос» — словно Мустанг потянулся за сахарком.

Но и это ещё не всё: поскольку под кузовом скрывается 911, заливная горловина топлива должна остаться на переднем крыле. Получилось откровенно странно: арка и лючок пересекаются, а сами крылья обрели гигантские расширители, чтобы накрыть более широкую колею Porsche.

Охлаждение двигателя остаётся загадкой — автор проекта никак его не пояснил. Но не всё в этой машине выглядит нелепо.

Салон, например, почти полностью остался «поршевским» — и это огромный плюс. В основе — шасси с пробегом 85 295 км, мотор в стоке выдаёт около 380 л.с., а на задние колёса тягу передаёт 6-ступенчатая «механика».

Продавец отмечает, что «салон и передний багажник требуют доработки», но главное уже сделано.