Покупка автомобиля с залогом может обернуться серьезными финансовыми потерями. Банк в любой момент вправе изъять машину за долги прежнего владельца, а новый собственник останется и без денег, и без транспорта. «ФедералПресс» рассказывает, как проверить авто на обременение и избежать мошенничества.
Когда человек берет автокредит, машина автоматически становится залогом до полного погашения долга. Однако некоторые владельцы продают такие автомобили, не предупреждая покупателей о финансовых обязательствах.
Как пояснили в Федеральной нотариальной палате (ФНП), даже если авто с обременением успешно перерегистрировано в ГИБДД, это не значит, что долг исчез. Если прежний хозяин перестанет платить по кредиту, банк потребует деньги с нового собственника либо через суд заберет машину.
Самый надежный способ – воспользоваться публичным залоговым реестром нотариата (доступен на сайте ФНП). Для проверки достаточно ввести VIN, номер кузова или шасси. Если система показывает активный залог – от покупки лучше отказаться.
Также можно запросить выписку у нотариуса (онлайн или лично). Важно: если банк не внес данные в реестр, он теряет право требовать автомобиль у добросовестного покупателя. Однако такие случаи редки – чаще кредитные организации строго следят за залоговым имуществом.
Ежедневно в залоговый реестр нотариата в среднем вносится более 5,5 тысячи уведомлений о транспортных средствах, приводят данные ФНП «Известия».
Помимо залога, подержанные авто могут скрывать:
На сегодняшний день провести комплексную проверку автомобиля на наличие скрытых проблем не составляет особого труда. Для этого существуют как бесплатные официальные источники информации, такие как база данных ГИБДД, так и специализированные платные сервисы.
Они не только предоставляют исчерпывающие сведения о технической истории транспортного средства (участие в ДТП, наличие штрафов, залоговых обязательств или арестов), но и позволяют получить информацию о финансовом состоянии предыдущего владельца.
В частности, такие сервисы могут показать, находился ли продавец в состоянии банкротства, имел ли задолженности по алиментам или другие юридические проблемы, которые впоследствии могут привести к изъятию автомобиля у нового собственника.
Напомним, что заниженная стоимость часто оказывается лишь видимостью выгоды. На практике покупатели таких автомобилей сталкиваются с необходимостью серьезных вложений, и средний чек за устранение скрытых дефектов составляет 50–100 % от стоимости покупки.
Рекомендуем также прочитать на «ФедералПресс», что необходимо срочно сделать после покупки китайского автомобиля.