Кроссовер Belgee X70 прошел испытания журнала «За рулем». Названы плюсы и минусы

Авторитетное издание «За рулем» представило детальный обзор, посвященный особенностям эксплуатации автомобиля Belgee X70. Одним из интересных решений в конструкции модели стало использование кнопочного управления на панели приборов.

Тормозная система автомобиля настроена с высокой точностью, что обеспечивает уверенное и предсказуемое торможение. Под капотом установлен трехцилиндровый турбированный двигатель, демонстрирующий устойчивую и надежную работу.

Модель также оснащена электрическим мотором, питающимся от 48-вольтовой литий-ионной батареи. В переднеприводной версии Belgee X70 без стартер-генератора используется силовой агрегат мощностью 105 лошадиных сил.

Практичным решением стало размещение лючка бензобака с правой стороны, что облегчает процесс заправки на загруженных АЗС. В то же время аудиосистема в автомобиле уступает в плане удобства управления и функциональности, оставляя простор для доработок.