Рамблер
Все новости
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
АвтоновостиЗа рулёмПро машиныТест-драйвыЛайфхакиТрендыАвтовыгодаПДДАвтопомощникМаршруты мечты
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Новый VW Tiguan обошел конкурентов и вернул себе титул любимца Европы

Весной 2025 года Volkswagen столкнулся с приятной, но неожиданной проблемой — ажиотажным спросом на новый Tiguan. Несмотря на то, что кроссовер вышел ещё в 2024-м, интерес к нему резко вырос по всей Европе. Производственные мощности в Вольфсбурге не справляются с заказами, а очередь на машину продолжает увеличиваться. Tiguan вновь подтвердил статус настоящего «народного автомобиля», который в последние годы начал теряться среди новых моделей.

Чтобы ускорить поставки, руководство VW срочно ввело 16 дополнительных смен на май–июль, включая выходные. Особенно загружены участки окраски и финальной сборки, ведь на тех же конвейерах собирают Golf и Tayron.

Успех Tiguan стал для концерна глотком воздуха на фоне общего кризиса. Уже в первом квартале 2025 года продажи модели выросли на 5%, доказав: покупатели по-прежнему ценят практичность, узнаваемость и универсальность — без избыточной цифровизации и навязчивых инноваций.

Третье поколение Tiguan угадало настроения рынка. Кроссовер снова стал эталоном — удобным, вместительным, экономичным и технологичным ровно настолько, сколько нужно. В эпоху, когда автопроизводители увлекаются электрификацией и сложными концепциями, Tiguan остаётся автомобилем для тех, кто ищет надёжность и комфорт без лишней сложности.