Большинство штрафов автомобилистам в России выписывается за превышение скорости, а на втором месте, согласно статистике, — штрафы за нарушение правил остановки. Эти правила регулируются знаком «Остановка запрещена». В рейтинге самых популярных знаков на российских дорогах он занимает четвертое место. «Лента.ру» рассказывает о действии знака «Остановка запрещена», а также о том, что будет, если игнорировать его требования.
Знак «Остановка запрещена» — это красный круг и Х-образный крест на синем фоне.
Знак появился в СССР в 1973 году, когда были приняты новые правила дорожного движения, значительно увеличившие количество дорожных символов. До этого момента остановку запрещал знак с косой красной линией, перечеркивающей синий фон, который сегодня известен как знак «Стоянка запрещена».
Чем различаются стоянка и остановка? Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения: остановка — это прекращение движения менее чем на пять минут; если остановка связана с высадкой или посадкой пассажиров или погрузкой-выгрузкой грузов, то время остановки считается до окончания этого процесса; стоянка — это прекращение движения более чем на пять минут, если оно не связано с высадкой или посадкой пассажиров или погрузкой и выгрузкой грузов.
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2004 года утвержден и введен в действие с 1 января 2006 года ГОСТ 52290-2004, который утверждает вид современных дорожных знаков, в том числе и знака 3.37 «Остановка запрещена».
Росстандарт уже появляются новые дорожные знаки, и 2025 год не станет исключением. Но, по всей вероятности, изменения не коснутся знака «Остановка запрещена».
294 дорожных знака можно сегодня увидеть на дорогах России
Знак «Остановка запрещена» по своему действию гораздо серьезнее, чем знак «Стоянка запрещена», поскольку он запрещает не только парковку, но и вообще любую остановку в зоне действия знака. Чаще всего знак, запрещающий остановку, ставят в исходном виде — без уточнений.
Знак «Остановка запрещена» начинает действовать от места установки и только на той стороне дороги, где он установлен
Действие знака прекращается:
после первого перекрестка; с концом населенного пункта без перекрестков; по окончании сплошной желтой линии на краю проезжей части или на бордюре; при появлении знака «Р» на синем фоне, что означает парковку; при появлении знака 3.31 «Конец всех ограничений» (белый круг, перечеркнутый серыми линиями).
История дорожных знаков Первая система дорожных знаков появилась в Древнем Риме в III веке до нашей эры — это были мильные столбы. На них обозначалось расстояние от Золотого столба, установленного в центре Рима. Позже эта система прижилась во всех европейских странах, в том числе и в России, где в XVI веке первые верстовые столбы появились на дороге из Москвы в царское село Коломенское. Долгое время верстовые столбы были единственными дорожными знаками. Изобретение автомобиля потребовало новых знаков. В 1903 году в Париже появились три таблички «Опасный поворот», «Неровная дорога» и «Крутой спуск». А к 1931 году, когда автомобили практически вытеснили гужевой транспорт с улиц городов, в Женеве были утверждены 26 европейских знаков различной формы и цвета, которые разделялись на предупреждающие, запрещающие и указательные. К конвенции присоединился и СССР. А вот США пошли по своему пути развития системы дорожных знаков, отдав предпочтение табличкам со словами. Единственным текстовым знаком, заимствованным Европой у Америки, стал знак STOP (движение без остановки запрещено), который в 1973 году появился и в СССР наряду со знаком «Остановка запрещена».
Бывает, что на мачте под знаком «Остановка запрещена» устанавливают уточняющие таблички, которые предоставляют дополнительную информацию:
стрелка с цифрами уточняет, на сколько метров действует запрет; стрелка, указывающая вниз, обычно ставится на дублирующий знак в конце его действия и сообщает, что действие запрета распространяется до места его установки; стрелка вверх и вниз напоминает, что действие знака распространяется и до, и после места его установки (если зона действия знака большая); стрелка вправо или влево и цифры означают распространение запрета остановки и на прилегающих к дороге улицах; табличка «Работает эвакуатор» означает, что в случае нарушения машину отвезут на штрафстоянку; табличка с обозначением категорий транспорта означает, что запрет действует только для них; табличка с машиной такси или другого транспорта и словом «кроме» означает, что указанный транспорт может останавливаться после знака; перечеркнутое обозначение инвалида обозначает знак «кроме инвалидов»; табличка с обозначением часов и дней недели конкретизирует время действия знака; красная снежинка сверху обозначает выходные и праздничные дни; два черных молоточка запрещают остановку только в рабочие дни.
Нарушения могут фиксироваться как сотрудниками ГАИ, так и автоматическими системами фото- и видеонаблюдения.
В беседе с «Лентой.ру» управляющий партнер юридической компании «Интеллектуальная защита» юрист Юрий Митин рассказал о наказаниях за нарушение требований правил остановки и стоянки.
«Минимум для нарушителей — это предупреждение инспектора ГАИ. Однако это редкость, и чаще всего на всей территории России будет наложен штраф в размере 500 рублей», — назвал Митин минимальное наказание.
Для автовладельцев Москвы и Санкт-Петербурга эта сумма будет в пять раз выше — 2500 рублей. Издержки за езду в мегаполисах Юрий Митин юрист
Штраф может быть и выше, пояснил юрист.
Если остановиться после знака с табличкой «только для инвалидов», он составит 5000 рублей. Если автомобиль не только нарушил требования знака, но и создал помехи для других, то его владельца оштрафуют на 2000 рублей. Если же это произошло в Москве или Санкт-Петербурге, то штраф увеличится еще на тысячу, до 3000 рублей. Если под знаком «Остановка запрещена» имеется табличка о немедленной эвакуации, то придется, помимо штрафа, оплатить еще и услуги эвакуатора и штрафстоянки. Сумма зависит от региона, например, в Москве это 7200 рублей.
Обжалование штрафа: история из жизни «Интересная правовая коллизия сложилась с петербургским водителем Сергеем Голюком, которому удалось оспорить назначенный штраф за парковку в зоне действия дорожного знака "Остановка запрещена" и отменить как постановление Комитета по транспорту Санкт-Петербурга о наложении штрафа, так и все судебные акты, вынесенные при рассмотрении поданных впоследствии им жалоб», — рассказал в беседе с «Лентой.ру» адвокат московской коллегии адвокатов «Адвокатская лига» Илья Бердников. Автомобилист припарковался не в зоне действия дорожного знака «Остановка запрещена», а на выезде с прилегающей территории между домами, расположенными на той же улице. Ему было назначено административное наказание в виде штрафа в размере 3000 рублей, при этом правонарушение было зафиксировано с применением работающего в автоматическом режиме специального технического средства. По словам юриста, петербуржец обжаловал постановление в суд, однако и районный суд, и Третий кассационный суд оставили его жалобы без удовлетворения. «В итоге автовладелец дошел до Верховного суда Российской Федерации, который указал, что требование знака "Остановка запрещена" с табличкой, показывающей, в каком направлении действуют требования знака, не распространяется на въезд и выезд с прилегающей к улице территории, которая не относится к проезжей части, где установлен знак», — раскрыл финал истории Бердников.
Есть ситуации, когда остановка может быть разрешена, несмотря на наличие знака.
Остановиться под знаком «Остановка запрещена» разрешается:
при необходимости экстренной остановки; при остановке автоинспектором; для транспортных средств, выполняющих задания органов государственной власти; для автомобилей скорой помощи, полиции и пожарной охраны; для производственных нужд, если это явно не запрещено дополнительными знаками или разметкой.